安迪
- 作品数：19 被引量：80H指数：5
- 供职机构：中国铁道科学研究院更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金铁道部科技研究开发计划国家高技术研究发展计划更多>>
- 相关领域：交通运输工程经济管理自动化与计算机技术理学更多>>
- 27t轴重货车驼峰溜放试验分析及驼峰设计对策
- 简述新型27t轴重货车驼峰溜放试验概况及既有驼峰调速系统、减速器、减速顶、调车场尾部防溜设备的适应性,对比分析了27t轴重货车与既有货车的溜放基本阻力,根据新型货车的结构参数,提出了驼峰溜放咽喉区道岔前短轨设置长度、减速...
- 杜旭升安迪
- 关键词：铁路工程驼峰调车场
- 文献传递
- 包钢集团物流管理现状分析及发展对策探讨被引量：2
- 2017年
- 随着我国宏观经济增速放缓,部分钢铁企业已开始发展钢铁物流等"非钢"业务。结合目前经济环境大背景,立足于包钢集团,从物流管理角度出发,在阐述包钢集团物流管理现状的基础上,针对目前包钢集团物流管理存在的问题,提出优化物流管理组织结构、发展企业战略采购模式、优化仓储及配送环节、建设一体化物流信息平台、提高增值服务水平、培养专业物流人才的建议,进一步增强包钢集团的市场竞争力。
- 安迪李涵马玉坤李一川
- 关键词：物流管理钢铁
- 基于动力学理论的动车组运行仿真系统设计与研究被引量：5
- 2020年
- 为在保障安全的前提下提升动车组运行效率,从动车组受力原理和动车组运动原理2个方面阐述动力学理论,以当今我国高速铁路线路、动车组车辆设计标准为现实依据,运用面向对象的方法,设计出一套动车组运行仿真系统,搭建系统的核心算法,分析系统的基本流程,仿真动车组在高速铁路线路实际运行的过程。以西成高速铁路为仿真案例,探究动车组在长大坡道运行的规律。仿真结果表明:目前西成高速铁路列车运行图铺画具有一定的富余量,未来仍有很大的潜在运输能力待开发利用。
- 安迪高金科李博
- 关键词：仿真系统动车组长大坡道列车运行图
- 我国铁路现代物流发展对策探讨被引量：28
- 2016年
- 从铁路运输现状、既有铁路设施设备功能布局、铁路物流信息化发展、铁路物流货物装载方式4?个方面分析我国铁路物流发展现状,阐释国外发展铁路物流的整合分散货运站、发展接驳方便的联合运输、开展规模化的铁路全程物流业务、应用信息化设备提高工作效率的经验,提出我国铁路现代物流发展对策:创新物流服务模式、整合既有设施设备资源、加大铁路物流信息技术投入力度、着力发展集装箱运输。
- 马玉坤安迪刘冰
- 关键词：铁路物流
- 重力模型在客运专线客流预测中的应用被引量：3
- 2016年
- 根据铁路客流影响因素以及高速铁路客流的性质选择了重力模型对客运专线客流进行短期预测,并通过对京沪线月均客流分布进行统计整理,利用重力模型对京沪客专沿线车站的客流分布进行OD反推,最后利用平均增长系数法对预测结果进行收敛调整,对比了预测客流分布和实际客流分布,验证并给出了重力模型可以在一定程度上对客流分布进行描述的方法,为制定列车开行方案提供有效的参考与帮助。
- 佟达刘晓溪安迪
- 关键词：客运专线客流预测
- 时速400km高速铁路列车追踪间隔仿真研究被引量：7
- 2022年
- 我国高速铁路经过多年发展,列车运营速度达到350 km/h,居世界前列,正在全面推进CR450科技创新工程,研究400 km/h速度等级铁路关键技术。列车速度提升后,其制动距离可能延长,进而影响高速铁路追踪间隔,降低高速铁路通过能力。为研究高速铁路运营速度提升至400 km/h后的列车追踪间隔变化规律,阐述列车运动过程与受力、车载ATP列控设备、列车运动方程式等列车追踪间隔仿真计算原理,采用模拟线路和实际线路仿真计算方法对400 km/h高速铁路列车到达追踪间隔进行研究,分析400 km/h高速铁路追踪间隔在不同动车组制动距离、不同车站咽喉长度、不同长大下坡道坡度,以及不同类型车站和股道运用方案时的差异,从而提出400 km/h高速铁路列车追踪间隔优化对策,以更好提升我国400 km/h高速铁路运营水平,推动CR450科技创新工程发展。
- 安迪
- 关键词：高速铁路制动距离
- 27t轴重货车驼峰溜放试验分析及驼峰设计对策被引量：2
- 2016年
- 简述新型27t轴重货车驼峰溜放试验概况及既有驼峰调速系统、减速器、减速顶、尾部防溜设备的适应性,对比分析了27t轴重货车与既有货车的溜放基本阻力,同时根据新型货车的结构参数,提出了驼峰溜放咽喉区道岔前短轨设置长度、减速器制动能力配置的建议,并选择我国不同地域的气象条件,对驼峰调车场平面、峰高、减速器制动能高等进行设计验证,提出了设计对策。
- 安迪杜旭升
- 关键词：驼峰平纵断面
- 基于运行图参数精细化设计的高速铁路通过能力提升理论与方法研究
- 随着我国高速铁路大规模建设,铁路已由过去运能不足的瓶颈限制型运输发展为运能紧张基本缓解的总体适应性运输,但高速铁路客流需求波动较大,春运、暑运、小长假等节假日运输逐渐走向常态,高峰期客流出行集中,导致部分繁忙高速铁路区段...
- 安迪
- 关键词：列车运行仿真通过能力计算
- 一种普通平车运输18米长钢轨装载装置及装载方案
- 本发明公开了一种普通平车运输18米长钢轨装载装置及装载方案，所述装载装置包括联挂的2N+3辆平车，N为正整数，首部平车和尾部平车为游车，顺序号为偶数的平车上安装钢垫梁形成低承载平车，相邻两低承载平车之间的平车上安装钢托架...
- 马玉坤李善坡史宏张长青丁文赢安迪李涵刘冰
- 文献传递
- 铁路集装箱场站翻箱问题的分析及算法
- 2015年
- 针对铁路集装箱场站的翻箱问题,提出了基于改进复杂度定义的重力吸引原则,将贝内箱体散落情况考虑在翻箱结果中,并通过制定翻箱禁忌原则,减少对非最优翻箱路径的搜索次数,最终实现了翻箱最优路径的搜索,为铁路集装箱场站的翻箱工作提供了一种具有实用价值的模型。
- 安迪杜旭升宋海锋
- 关键词：路径搜索
