吴国强
- 作品数：3 被引量：10H指数：2
- 供职机构：重庆大学数理学院更多>>
- 发文基金：重庆市科技计划项目国家科技支撑计划更多>>
- 相关领域：经济管理交通运输工程更多>>
- 多模式拥挤交通网络中的路径分配与收费定价模型被引量：5
- 2007年
- 根据城市混合交通拥挤的特点,提出了在收费路段对不同的交通方式收取不同费用,以此控制各种交通方式的分担量,鼓励人们更多地选用公共的交通工具,从而达到缓解交通拥挤的目的,并以此为出发点建立了一个关于多模式收费定价的双层规划模型。
- 陈义华吴国强朱玉琴
- 关键词：多模式拥挤收费收费定价
- 电子商务下集成化物流系统中的定位配给问题研究
- 物流的主要目标是以最小的费用提供给用户最好的服务。目前物流环境已经解决了区域上的限制，但缺乏运用系统优化的方法统一考虑。依托配送网络总体部署，对定位配给问题中设施选址、车辆优化调度及车辆载重容量等方面作了进一步研究，使物...
- 吴国强
- 关键词：电子商务广义费用函数
- 基于双层规划的供应链分销中心选址模型与算法研究被引量：5
- 2009年
- 在以往的选址模型的基础上,建立了反应客户需求的分销中心选址双层规划模型,该模型在引入产品厂家到分销中心的运输成本费用以及客户对产品的时间限制的基础上,考虑具有非满载车辆路线选择问题,来确定使总费用最小化的分销中心的数量,以及分销中心与用户的供需关系。
- 吴国强陈义华王旭朱玉琴
- 关键词：供应链分销中心用户需求
