万剑
- 作品数:15 被引量:79H指数:4
- 供职机构:武汉理工大学更多>>
- 发文基金:国家自然科学基金国家高技术研究发展计划中央高校基本科研业务费专项资金更多>>
- 相关领域:交通运输工程自动化与计算机技术环境科学与工程电气工程更多>>
- 基于多线程的船载自动识别系统报文解析被引量:13
- 2011年
- 为了改善单线程模式下船载AIS报文解析效率低下,实时性不高等问题,设计一种基于多线程技术的AIS报文解析优化系统。通过研究AIS报文的相关特征,分析AIS报文解析的需求,总结一般AIS报文解析方法容易出现的问题。提出利用多线程解析AIS报文的思想;对比多线程的各种关键技术,根据AIS报文特点提出一种利用事件同步的多线程船载AIS报文解析方法,并给出具体实现步骤。在VC++环境下实现该方法,并应用于工程项目。实践证明:该方法与一般的单线程和多线程AIS报文解析相比,系统资源占用少、实时性高,并具有较高稳定性。
- 初秀民徐海潮万剑宋成果
- 关键词:实时性多线程
- 基于微观形貌特征的沥青路面抗滑性能评价研究进展被引量:26
- 2007年
- 介绍了沥青路面形貌对路面使用性能的影响,分析了微观形貌对路面抗滑性能影响原理,并分别对沥青路面微观形貌信息各种采集方法、微观形貌特征统计参数、图像处理技术与分形等在微观形貌特征描述中的应用、基于沥青路面微观形貌特征的摩擦系数预测与评价、沥青路面宏观纹理对路面水膜深度的影响等研究现状进行概述,建议开展沥青路面微观形貌图像三维恢复、沥青路面微观形貌特征分形描述、运用人工智能分析的方法对路面摩擦系数预测与评价等研究,并在沥青路面水流生成影响因素分析的基础上,开展路面水流过程建模与仿真方法研究。
- 初秀民李永严新平万剑
- 关键词:抗滑性能
- 模糊自适应交通照明系统控制策略研究
- 针对传统交通照明系统控制手段单一、控制策略落后等问题,综合照明状态信息、交通照明环境和人的视觉特性等建立MISO系统,运用模糊理论生成交通照明模糊控制算法.实验证明,此控制算法能准确跟踪交通照明因素的动态变化,提高交通照...
- 张帆吴青初秀民万剑
- 关键词:交通照明视觉特性智能化
- 汽车安全辅助驾驶支持系统信息感知技术综述被引量:16
- 2008年
- 随着我国汽车保有量的激增,汽车驾驶安全日渐重要。围绕人-车-路系统中的人和路开发车载汽车安全驾驶支持系统受到广泛的关注。在智能运输系统的交通安全研究中,与汽车安全辅助驾驶系统相关的信息感知技术研究主要有:车辆状况检测、交通环境的检测、非常规条件下驾驶员视觉增强和对驾驶员的检测等。文中将对上述汽车安全辅助驾驶支持技术国内、外最新研究现状进行综述,并展望该领域研究动向。
- 王贵槐万剑
- 关键词:智能运输系统交通安全安全辅助驾驶系统
- 基于机器视觉的路面湿滑状况判别研究
- 不利天气下湿滑道路极大地影响道路交通安全和运输效率,而获取道路湿滑状况信息是不利天气下道路交通安全预警与控制的基础,因此探索高效的道路湿滑状况判别技术对保障不利天气下道路安全具有重要意义。目前,常用的路面状况判别手段为人...
- 万剑
- 关键词:机器视觉道路交通神经网络
- 文献传递
- 基于车载机器视觉的汽车安全技术被引量:16
- 2008年
- 在描述汽车驾驶操作过程基础上,根据信息获取范围将汽车安全辅助驾驶的机器视觉分为外部信息的机器视觉与内部信息的机器视觉技术,包括视觉增强、视野扩展、道路环境理解、视线跟踪与驾驶疲劳监测;逐个阐述其作用机理,综述其国内外研究现状,并归纳出研究重点;分析了汽车安全辅助驾驶系统中机器视觉技术当前研究不足。笔者认为,低能见度驾驶员视觉增强方法、道路环境理解信息融合以及驾驶疲劳检测等技术需进一步开展研究。
- 初秀民万剑严新平毛喆
- 关键词:驾驶员视觉机器视觉
- 交通运输卫星导航增强服务性能指标及监测技术规范
- 本文件规定了交通运输卫星导航增强服务总体要求、性能指标及指标监测要求。本文件适用于公路、水路交通运输卫星导航增强服务性能监测,其他运输方式参照使用。
- 刘建钟南王维锋李晶万剑祁钰茜巨永锋汪贵平徐海潮陈爱伟张炳琪吴晓东张晖汤咏林卢红洋彭理群花向红贺小星刘秋平
- 不利天气高速公路路况车载采集系统研究被引量:3
- 2009年
- 分析了不利天气下道路安全状况评估参数及其影响因素,确定了车载路况采集系统的功能,设计了由道路能见度检测、道路环境温湿度检测、路面状况识别、路面微观形貌检测、路况数据定位与路况数据无线传输6个子系统以及检测车、电源系统等组成的路况检测系统,分析了系统设计中的一些关键技术。
- 陆单吴青万剑
- 关键词:交通安全能见度路面抗滑
- 基于HCS08单片机的多路功率监控系统设计被引量:2
- 2009年
- 针对单相和三相对称供电系统,采用HCS08单片机设计了一种电能检测监控系统。首先介绍了系统的总体设计方案,提出基于RS485总线结构的三层控制模型和功率测量方法;接着详细讨论了主要硬件功能模块,包括单片机处理、功率检测芯片ADE7757,同时给出软件编程实现方法;最后指出了本系统运用的关键技术和优化方法。实践结果表明,该系统简单有效,对线性和非线性负载都适用,并且可以实现系统自动控制,性价比高。
- 初秀民万剑吴青
- 关键词:功率检测总线控制
- 模糊自适应交通照明系统控制策略研究被引量:1
- 2010年
- 针对传统交通照明系统控制手段单一、控制策略落后等问题,综合照明状态信息、交通照明环境和人的视觉特性等建立MISO系统,运用模糊理论生成交通照明模糊控制算法。实验证明,此控制算法能准确跟踪交通照明因素的动态变化,提高交通照明控制的合理性、自适应性和智能化水平。
- 张帆吴青初秀民万剑
- 关键词:交通照明视觉特性智能化