纪少波
- 作品数：165 被引量：238H指数：8
- 供职机构：山东大学更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金山东省自然科学基金中国博士后科学基金更多>>
- 相关领域：动力工程及工程热物理交通运输工程机械工程自动化与计算机技术更多>>
- 一种通风空调的控制方法、系统、设备和介质
- 本发明提出了一种通风空调的控制方法、系统、设备和介质，涉及自动化方法领域，具体包括：获取实时采集的环境参数、状态参数和设备运行参数；基于上述参数，根据站内温度的变化趋势，对冷水机组的出水温度、送风机和回风机的运行频率进行...
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- 缸盖振动加速度信号与燃烧过程时域相关性分析被引量：6
- 2010年
- 对缸盖位移与缸内压力信号,缸盖振动加速度与缸内压力升高加速度信号进行了对比分析,结果表明:燃烧峰值压力出现时刻前,缸盖位移及缸内压力信号变化趋势相近,缸盖振动加速度与压力升高加速度的特征点出现时刻接近。对比缸内压力信号及其压升率、压力升高加速度曲线可知:压力升高加速度曲线上存在特征点,分别与燃烧起始时刻、最大压升率出现时刻及峰值压力出现时刻等燃烧特征点接近。据此,提出了利用振动加速度信号的特征点对燃烧特征点进行估计的方法,并在ZH195单缸柴油机和495T柴油机上进行试验,试验结果表明了所提出的方法的可行性。
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- 关键词：振动信号燃烧状态时域分析
- 基于缸盖振动速度识别柴油机燃烧始点的研究被引量：4
- 2010年
- 建立了195柴油机机体、缸盖有限元模型,利用该模型分析了缸盖表面振动速度信号与缸内压力升高率之间的关系,认为缸内峰值压力出现之前,缸盖振动速度信号和压力升高率有相似的变化规律,可以利用缸盖振动速度信号估计柴油机的燃烧始点。利用195柴油机进行了台架试验,测量了不同工况下的缸内压力信号和缸盖振动速度信号,利用这两种信号分别对燃烧始点进行了分析,结果表明:基于缸盖振动速度信号识别燃烧始点是可行的,误差在±1°CA之间。
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- 关键词：内燃机柴油机缸盖燃烧始点
- 基于S变换的柴油机燃烧差异的诊断研究被引量：1
- 2007年
- 分析了传统的基于平稳过程的傅里叶变换存在的局限性,采用了S变换时频分析法对振动信号进行分析。对比不同燃烧状况时的缸内压力曲线、压升率曲线及振动信号S变换的结果,表明振动信号S变换得到的时频图像同缸内燃烧过程有密切的关系。为了便于对各缸的燃烧状况进行定量分析,提出了利用时频域内各点的幅值和表征各缸燃烧差异的新方法。在4缸柴油机上进行模拟试验对该方法进行验证,结果验证了该方法的有效性。
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- 关键词：振动信号S变换故障诊断
- 喷射结构对大功率多点喷射燃气发动机混合过程及燃烧差异影响规律分析被引量：1
- 2016年
- 研究了大功率气体机采用进气道多点顺序喷射方式时,喷射结构对缸内混合气形成及燃烧性能的影响规律。设计了四种不同结构型式的弯管,将燃气引导至进气门阀座附近,在发动机标定工况且保证其他条件一致的条件下,通过数值解析及燃烧测试分析的方法对比了不同弯管对缸内混合气形成及燃烧循环差异的影响规律。研究结果表明:采用单管结构时,多数燃气从靠近弯管的进气门流入缸内,对缸内混合气的形成不利,导致燃烧循环差异较大;采用双管结构时,将燃气分别引导至两个进气门处,可以有效改进缸内混合气的形成质量,燃烧循环差异明显改善;当燃气沿弯管径向喷出时,相对于顺气流喷射方案,能取得更好的混合效果和燃烧性能。
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- 关键词：内燃机多点喷射混合气形成燃烧性能
- 一种装载机的远程控制方法、装置、设备及存储介质
- 本发明提供了一种装载机的远程控制方法、装置、设备及存储介质，包括：获取历史采样周期内远程控制端输出的第一先导手柄信号序列，以及装载机接收的第二先导手柄信号序列；根据第一先导手柄信号序列和第二先导手柄信号序列，构建反映网络...
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- 摩托车催化转化器性能台架考核装置改进
- 2005年
- 摩托车催化转化器性能台架考核方法,可以快速有效的评价催化器的性能。在本文中对原有的试验装置进行了改进。设计了电喷系统对空燃比进行调节,设计了换热器对催化器入口温度进行调节。试验结果证明改进后的装置可以提高空燃比和入口温度的控制精度,满足快速准确的评价催化器性能的要求。
- 纪少波程勇吴波
- 关键词：摩托车催化转化器台架试验
- 汽油机附壁油膜挥发速率影响因素数值分析
- 了研究用汽油机的分析模型，基于模型研究了壁面温度、燃油落点位置、喷射距离、进气回流及喷油时刻等因素对汽油机附壁油膜挥发速率的影响。分析结果表明：通过燃油落点位置及喷射距离的调整，将燃油喷射到温度高的区域有助于油膜的挥发；...
- 程勇吴亚兰纪少波
- 关键词：GASOLINEFACTORNUMERICAL
- 一种远程控制新能源装载机主动能量回馈方法及系统
- 本发明公开一种远程控制新能源装载机主动能量回馈方法及系统，包括：当所处道路为坡道时，以当前车速占设定超速限值的百分比、加速度与道路坡度为输入得到超限风险值，根据第一分级控制策略确定超限风险等级，根据超限风险等级控制再生制...
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- 两阶段喷油在催化转化器性能考评台架中的应用被引量：2
- 2007年
- 催化转化器性能考评台架可以快速、有效的评价催化器的性能,具有较高的应用价值.在对催化转化器性能考评过程中,汽油机燃烧循环变动带来的转速波动,降低了空燃比控制的精度,从而影响了考评结果的可信性.为了降低燃烧循环变动,采用两阶段喷油的方式,将每循环所需的燃油一次喷射在进气冲程之前,形成缸内均质混合气;另一次喷射在进气冲程,用于提高点火瞬间火花塞附近混合气质量分数.通过对比不同喷油时刻和喷油比例时发动机的转速波动,分析了两阶段喷油参数对燃烧循环变动的影响.采用两阶段喷油进行了催化转化器空燃比特性试验,试验结果表明,通过优化喷油参数可以降低转速波动,提高空燃比控制精度.
- 纪少波程勇唐娟吴波郑希江
- 关键词：催化转化器台架试验转速波动
