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张健

作品数:27 被引量:84H指数:5
供职机构:太原科技大学更多>>
发文基金:山西省自然科学基金国家自然科学基金山西省青年科技研究基金更多>>
相关领域:金属学及工艺交通运输工程机械工程自动化与计算机技术更多>>

文献类型

  • 13篇专利
  • 9篇期刊文章
  • 4篇学位论文
  • 1篇会议论文

领域

  • 5篇金属学及工艺
  • 3篇机械工程
  • 3篇交通运输工程
  • 2篇自动化与计算...
  • 2篇文化科学
  • 1篇矿业工程
  • 1篇冶金工程
  • 1篇政治法律
  • 1篇理学

主题

  • 3篇性能研究
  • 3篇交通流
  • 3篇合金
  • 3篇复合板
  • 2篇星轮
  • 2篇行星轮
  • 2篇元胞
  • 2篇元胞自动机
  • 2篇生物泡沫
  • 2篇师生
  • 2篇师生关系
  • 2篇双车道
  • 2篇碳酸锌
  • 2篇泡沫镁合金
  • 2篇球粒
  • 2篇热加工
  • 2篇热加工图
  • 2篇自动机
  • 2篇伦理
  • 2篇伦理分析

机构

  • 27篇太原科技大学
  • 1篇广西师范大学
  • 1篇同济大学

作者

  • 27篇张健
  • 9篇张喜清
  • 8篇张其生
  • 5篇赵广辉
  • 5篇李华英
  • 3篇李娟
  • 3篇马立峰
  • 3篇李兴莉
  • 2篇罗小萍
  • 2篇帅美荣
  • 2篇李玉贵
  • 1篇朱江鸿
  • 1篇李志鹏
  • 1篇陆斌
  • 1篇崔小朝
  • 1篇时伟
  • 1篇王录才
  • 1篇林金保
  • 1篇邝华
  • 1篇刘国帅

传媒

  • 3篇重型机械
  • 1篇内燃机
  • 1篇上海大学学报...
  • 1篇中北大学学报...
  • 1篇山西大同大学...
  • 1篇精密成形工程
  • 1篇产品可靠性报...

年份

  • 1篇2025
  • 9篇2024
  • 3篇2023
  • 1篇2022
  • 5篇2021
  • 3篇2020
  • 4篇2012
  • 1篇2010
27 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
不同淬火温度下NM500/Q345复合板耐磨层的摩擦磨损性能研究
耐磨钢/碳钢复合板不仅具有高强耐磨的双重性能优势,还可以降低能耗及生产成本。针对不同淬火工艺研究该复合板耐磨层NM500 的耐磨性,对NM500/Q345 复合板进行不同淬火温度下的干滑动摩擦磨损试验。借助显微硬度计测量...
赵广辉张健宋耀辉李娟李华英帅美荣
关键词:淬火
不同淬火温度下NM500/Q345复合板耐磨层的摩擦磨损性能研究被引量:5
2021年
耐磨钢/碳钢复合板不仅具有高强耐磨的双重性能优势,还可以降低能耗及生产成本。针对不同淬火工艺研究该复合板耐磨层NM500的耐磨性,对NM500/Q345复合板进行不同淬火温度下的干滑动摩擦磨损试验。借助显微硬度计测量试样表面的硬度,利用扫描电子显微镜(SEM)、白光干涉三维表面轮廓仪等分析该复合板耐磨层NM500的金相组织、磨痕的宏/微观形貌以及磨损机理。研究结果表明,当淬火温度为860~920℃时,淬火前后的硬度差别很大,淬火后的试样相比淬火前的试样硬度有很大的提高,随温度的上升先增加再降低,在温度为880℃时达到最高;摩擦因数曲线完全符合标准的干滑动摩擦磨损曲线,先快速上升然后有一定程度下降,最后趋于平稳;淬火后的磨损体积相比于淬火前会有很大程度减小,在淬火温度为860℃时,磨损量最少,耐磨性最好。
赵广辉张健宋耀辉李娟李华英帅美荣
关键词:淬火
Q345钢的热加工性研究被引量:7
2020年
采用Q345钢,在Gleeble-3800上进行等温热压实验,实验应变速率0.01~10 s-1、变形温度850-1100℃条件下。依据得出的热压缩真应力-应变曲线,基于Arrhenius双曲正弦方程,建立Q345钢的本构方程,并构建相应的动态材料模型(DMM)的热加工图。结果显示:热变形中,随着应变速率的增加,流变应力增加,然而,随温度的增加而流变减小。温度为975~1100℃、应变速率为1~10 s-1,耗散值较大,表明易发生动态再结晶,具备良好的热加工性能。
张健赵广辉王顺李玉贵宋耀辉
关键词:Q345钢流变应力热加工图热模拟实验
铸态309L不锈钢的热变形行为及热加工图分析被引量:7
2020年
采用Gleeble-3800,对铸态309L不锈钢在900~1100℃、0.01~10 s-1进行热压缩模拟,得到实验钢的热变形应力应变曲线、建立其相应的本构方程和热加工图。结果表明:309L不锈钢的流动应力,对其变形温度和应变速率更敏感;根据Arrhenius模型构建铸态309L不锈钢峰值应力下,相应的本构方程,计算得到其热变形激活能为353.27 kJ/mol;依据相应的变形曲线,绘制本实验钢的热加工图,得出当温度处于1050~1100℃、应变速率在0.01~0.05 s-1时和温度在1030~1100℃、应变速率在3.1~10 s-1时,309L不锈钢具有最佳的工艺,有良好的热加工性能。
宋耀辉李玉贵王顺张健李华英
关键词:热变形本构方程热加工图
一种高压共轨缸内直喷甲醇喷油器
本发明涉及甲醇发动机电控喷油器领域,提供一种高压共轨缸内直喷甲醇喷油器,包括电磁阀组件、油路控制组件、油嘴组件以及壳体;其中,电磁阀组件通过电信号转化为电磁力,实现控制偶件控制燃油的流动;油路控制组件通过柱塞结构控制针阀...
马立峰薛锦涛张其生邹景锋张喜清张健任亚峰
一种中重型车辆用甲醇发动机冷启动预热装置
实用新型公开了一种中重型车辆用甲醇发动机冷启动预热装置,通过在不破坏原发动机缸体、不改变原发动机ECU控制逻辑的情况下,利用甲醇发动机本身的原有冷却液管路和循环控制策略,安装简单、易于操作,并且加热效果显著,相较于甲醇、...
张健张喜清张其生 王耀杰 孙江昊
一种考虑支撑系统变形的齿轮时变啮合刚度计算方法
本发明公开了一种考虑支撑系统变形的齿轮时变啮合刚度计算方法,属于机械传动与驱动领域,该方法将整个齿轮传动装置划分为齿轮模块、传动轴模块、轴承模块和箱体模块。传动轴模块采用梁单元进行建模,确定刚度矩阵;轴承模块采用两节点形...
任亚峰 陆雯雯张其生 舒涌张喜清张健 孙晓辉 罗渝生 秦家欣 贾宏
考虑细致驾驶行为的双车道交通流建模与控制
本文在现有交通流微观模型的基础上,针对现实交通中驾驶员的典型驾驶行为,提出若干改进的交通流模型,并进行数值模拟。此外,还从交通控制的角度,利用元胞自动机模型研究了道路缩减瓶颈在不同交通管理措施下对道路通行能力的影响。本文...
张健
关键词:驾驶方式交通瓶颈交通控制
文献传递
新时代高校亲清师生关系的伦理分析及建构
师生关系是教育活动中最核心的关系,没有高质量的师生关系,就没有高水平的教育活动。习近平总书记强调指出要构建亲清政商关系,在社会各界引发热烈反响。师生关系也亦亲清,现已成为教育界的共识。在新的社会发展时期,师生关系的互动方...
张健
关键词:伦理关系
文献传递
一种生物泡沫镁合金的制备方法
本发明公开了一种生物泡沫镁合金的制备方法,属于泡沫合金制造技术领域,包括以下步骤:将镁合金粉末、碳酸锌及碳酸钙球粒干燥后混合、冷压、烧结得到所述泡沫镁合金;本发明的发泡剂采用以碳酸锌和碳酸钙粗粉和细粉构成芯壳结构的球粒,...
罗小萍史义轩张健康丽黄闻占刘宝胜
文献传递
共3页<123>
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