冶银平
- 作品数：101 被引量：425H指数：11
- 供职机构：中国科学院兰州化学物理研究所更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金国家重点基础研究发展计划国家自然科学基金创新研究群体项目更多>>
- 相关领域：金属学及工艺化学工程机械工程一般工业技术更多>>
- 含纳米LaF_3的固体润滑涂层摩擦学及抗腐蚀性能研究被引量：8
- 2003年
- 研究了纳米LaF_3微粒对粘结固体润滑涂层耐磨性及耐腐蚀性能的影响,重点考察了纳米LaF_3填料的质量分数对涂层耐磨性的影响以及纳米和微米LaF_3填料对涂层耐腐蚀性的影响。结果表明:含1%纳米LaF_3的涂层的耐磨性最佳,而纳米LaF_3填料对涂层减摩性能的影响不大;纳米LaF_3填料可以更有效地提高涂层的耐腐蚀性能。
- 岳美娥周惠娣陈建敏贾均红冶银平
- 关键词：粘结固体润滑涂层摩擦学性能抗腐蚀性能
- 退火温度对a-C:H膜结构及摩擦学性能的影响被引量：11
- 2011年
- 为研究环境温度对含氢无定形碳(a-C:H)膜结构和性能的影响,将a-C:H膜在大气环境中进行高温退火处理,并借助红外光谱、拉曼光谱、X射线光电子能谱、3D表面分析仪和球盘摩擦试验机等手段对退火前后a-C:H膜的结构、组成和性能进行了系统地考察.研究发现,在较低的退火温度下(300℃),a-C:H膜结构无明显变化,而其内应力降低,摩擦学性能显著提高;在400℃和500℃下退火,膜结构发生明显变化并伴随严重氧化,同时摩擦学性能降低甚至完全失效.结果表明,退火温度的选择对a-C:H膜的结构、组成及性能具有重要影响.
- 王永霞冶银平李红轩吉利陈建敏周惠娣
- 关键词：退火温度摩擦学性能
- 柴油机汽缸/活塞组件用石墨基固体润滑抗磨涂层的研制
- 柴油机汽缸/活塞组件处于高温、高负荷、高速等极其苛刻的工况条件下,在初期磨合阶段常会发生严重磨损,造成拉缸现象,导致柴油机报废.针对这一实际情况,研制了一种柴油机汽缸/活塞擦组件使用的耐高温长寿命石墨基固体润滑抗磨涂层....
- 冶银平陈建敏周惠娣胡丽天张永胜
- 关键词：固体润滑涂层摩擦磨损性能润滑材料
- 石墨基粘结固体润滑剂
- 本发明公开了一种石墨基粘结固体润滑剂。润滑剂组成为：聚酰胺酰亚胺、石墨、二硫化钼、稀土氟化物、金属氧化物、γ－环氧丙氧丙基三甲基硅烷、混合有机溶剂。润滑剂制备的涂层具有良好的高温润滑性和抗磨性，能在250℃下长期使用；同...
- 冶银平陈建敏周惠娣
- 金属铬离子注入纯铁改性表面的磨擦学特性
- 冶银平
- 关键词：离子注入表面改性反应膜
- 纳米陶瓷及其摩擦学研究进展被引量：3
- 2003年
- 纳米陶瓷具有不同于传统陶瓷的独特性能,经典的陶瓷烧结理论已不完全适用于纳米陶瓷粉体的烧结行为.基于纳米陶瓷的烧结问题,概述了纳米陶瓷的成型与烧结行为的研究概况,对其力学与摩擦学的研究进展进行了综述,并提出了纳米陶瓷烧结过程和纳米陶瓷摩擦学有待研究的课题.
- 冶银平周惠娣王静波陈建敏
- 关键词：纳米陶瓷摩擦学力学性能
- 电刷镀Ni/PTFE复合镀层的摩擦学特性
- 利用复合电刷镀技术和聚四氟乙烯良好的自润滑性能,研制了一种新型的Ni/PTFE自润滑复合电刷镀层,对该复合刷镀层的硬度及其在干摩擦条件下的摩擦磨损性能进行了考察。结果表明,刷镀层的硬度及其磨擦磨损性能与刷镀液中PTFE的...
- 冶银平陈建敏
- 关键词：复合电刷镀PTFE
- 电刷镀镍/炭纳米管复合纳米镀层的结构与耐磨性能被引量：3
- 2006年
- 用含碳纳米管的快速镍电刷镀液制备了镍/碳纳米管复合纳米镀层。研究了镀液中碳纳米管含量对镀层平均晶粒尺寸、显微结构、力学性能及耐磨性能的影响。结果表明:镀液中碳纳米管含量对镍刷镀层的平均晶粒尺寸和微结构有显著的影响,当镀液中碳纳米管含量为4%(质量分数)时,镀层有约16nm的最小晶粒尺寸;镀层的硬度和耐磨性与镀层的平均晶粒尺寸有非常好的对应关系;碳纳米管的弥散强化作用导致镀层晶粒细化和结构致密化,从而有效地改善了镀层的力学性能和耐磨性能。
- 冶银平周惠娣陈建敏
- 电刷镀Ni/PTFE复合镀层的摩擦学特性
- 利用复合电刷镀技术和聚四氟乙烯良好的自润滑性能,研制了一种新型的Ni/ PTFE自润滑复合电刷镀层,对该复合刷镀层的硬度及其在干摩擦条件下的摩擦磨损性能进行了考察.结果表明,刷镀层的硬度及其摩擦磨损性能与刷镀液中PTFE...
- 冶银平陈建敏
- 关键词：复合电刷镀PTFE复合镀层
- Ni/聚氨酯纳米复合涂层的制备及其摩擦学性能研究
- 用超声化学方法制备了纳米Ni微粒,并在此基础上制备了Ni／聚氨酯纳米复合涂层．用X射线衍射仪(XRD) 和透射电子显微镜(TEM)表征了纳米Ni微粒的结构和颗粒大小以及纳米复合涂层中Ni微粒的分布形貌;用球-盘摩擦试验机...
- 冶银平张永胜孙晓军周惠娣
