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蔡进军

作品数:3 被引量:10H指数:2
供职机构:武汉理工大学汽车工程学院更多>>
相关领域:交通运输工程机械工程更多>>

文献类型

  • 3篇中文期刊文章

领域

  • 3篇机械工程
  • 3篇交通运输工程

主题

  • 1篇有限元
  • 1篇制动
  • 1篇制动防抱死
  • 1篇制动防抱死系...
  • 1篇设计美
  • 1篇设计美学
  • 1篇汽车
  • 1篇汽车车身
  • 1篇美学
  • 1篇模态
  • 1篇模态分析
  • 1篇控制策略
  • 1篇防抱
  • 1篇防抱死
  • 1篇防抱死系统
  • 1篇仿真
  • 1篇仿真模型
  • 1篇抱死
  • 1篇ANSYS
  • 1篇CATIA

机构

  • 3篇武汉理工大学
  • 1篇黄冈职业技术...
  • 1篇襄樊职业技术...

作者

  • 3篇蔡进军
  • 2篇占泽晟
  • 1篇张红英
  • 1篇吴应军
  • 1篇贾辉

传媒

  • 2篇汽车工程师
  • 1篇制造业自动化

年份

  • 1篇2012
  • 2篇2011
3 条 记 录,以下是 1-3
排序方式:
汽车制动防抱死系统控制策略的仿真研究被引量:4
2012年
防抱死制动系统(Anti-lock braking system,简称ABS)通过改变制动系统压力以防止车辆紧急制动时的抱死拖滑,它是改善汽车主动安全性的重要装置。本文主要使用Matlab中的Simulink模块分别对基于逻辑门限值控制策略和模糊控制策略的ABS进行了建模仿真,从滑移率和制动距离入手讨论了不同控制策略对车辆制动性能的影响,以及不同路面下ABS性能的差异。对不同车型的ABS的结构选型、性能分析具有重要意义。
张红英蔡进军
关键词:制动防抱死系统控制策略仿真模型
基于CATIA和ANSYS的6缸曲轴有限元模态分析被引量:5
2011年
柴油发动机使用的曲轴,是一个结构复杂的弹性连续体,曲轴的振动特性对整个发动机的NVH有重大的影响。采用三维设计软件CATIAV5对某系列曲轴进行了三维设计,然后利用有限元分析软件ANSYS,对发动机曲轴进行模态分析,得到了该型号曲轴的固有频率和振型,为发动机曲轴的振动分析计算和有限元分析计算提供了一定的参考,缩短了开发时间,降低了研发费用。
蔡进军吴应军占泽晟
关键词:ANSYS有限元模态分析
现代车身设计中的设计美学被引量:1
2011年
汽车车身设计是科学和艺术结合的一个综合性的设计过程。车身设计成本在整车总体设计中所占比重最大,它是制约汽车制造和新车型开发的关键。从汽车形态美、功能、技术、文化及审美等方面,探讨汽车车身的设计美学,赋予汽车产品新的设计内涵,使其更加贴近大众审美标准、贴近生活,为汽车车身设计提供了一定的参考,使其更加符合未来趋势。
占泽晟贾辉蔡进军
关键词:汽车车身美学
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