王勐
- 作品数：20 被引量：149H指数：6
- 供职机构：北京交通大学更多>>
- 发文基金：铁道部科技研究开发计划更多>>
- 相关领域：交通运输工程环境科学与工程建筑科学天文地球更多>>
- 复杂岩溶地区隧道施工突水地质灾害研究被引量：37
- 2006年
- 在岩溶山区施工的隧道工程,由于岩溶发育分布的复杂性造成对施工掌子面前方的岩溶分布状况难以准确判定,导致施工过程中岩溶突水突泥灾害发生,影响施工安全。笔者以宜万铁路齐岳山隧道为例,应用岩溶水文地质基本理论,从地层岩性、地质构造、地下水循环条件以及区域地壳运动等岩溶形成发展的控制性因素进行研究;分析了隧址区岩溶地下水的补给、径流、排泄途径;研讨了地层岩性分布规律和区域夷平面分布状况;分析了断层和褶皱等地质构造的分布规律,从而对隧址区的岩溶分布规律有了深入认识,进一步考虑隧道高程和线路走向,评价了齐岳山隧道可能发生岩溶突水突泥等施工地质灾害的危险地段;明确了施工过程中需要进行超前探测和防灾的重点区段。
- 白明洲许兆义王连俊王勐
- 关键词：山岭隧道岩溶突水地质灾害
- 铁路深埋隧道区岩溶发育特征研究被引量：17
- 2004年
- 对圆梁山隧道毛坝向斜段揭露溶洞进行分析的基础上 ,结合向斜区岩溶分布的勘察 ,对毛坝段深层岩溶发育特征及影响因素进行了研究。认为岩溶水在水力坡度或压力水头 ,尤其是水重力的作用下有不断向深层运移的趋势 ,所以在水具有侵蚀性的前提下 ,岩溶也具有向深层发育的趋势 ,并在厚层隔水底板及排泄基准面附近形成岩溶较发育带。而岩溶分布的层位及构造部位 。
- 王勐许兆义王连俊白明洲
- 关键词：向斜岩溶发育层位运移深埋隧道圆梁山隧道
- 圆梁山隧道毛坝向斜段岩溶涌砂来源研究被引量：2
- 2005年
- 在对圆梁山隧道毛坝向斜段岩溶地质条件分析的基础上,对不同构造部位及高程的溶洞沉积物进行分析,认为隧道揭露溶洞所富含的大量泥砂与岩溶发育旋回中遗留下的厚层夷平面沉积物有直接关系,这是当地封闭地质构造单元与地下水共同作用的结果.这种溶洞物质特征对比方法为今后预测深埋隧道溶洞沉积物质数量及物质组成提供了新的研究手段.
- 王勐许兆义白明洲刘浩杰
- 关键词：工程地质圆梁山隧道夷平面
- 铁路工程建设对城市次生环境影响分析被引量：3
- 2004年
- 铁路工程建设对城市的发展起到了非常大的促进作用,但同时也相应地影响了城市的次生环境,给城市的发展带来了许多不利的影响。因此,应兴利除弊,开展城市环境综合整治,实现城市的可持续发展。
- 刘三暇许兆义白明洲王勐赵旭李钢
- 关键词：铁路运输铁路工程次生环境城市交通铁路网规划
- 工程类学科产学研联合培养基地构建--北京交通大学土木建筑学院联合培养研究生的探索与实践
- 本文以北京交通大学土木建筑工程学院联合培养工程类研究生为例，分析了联合培养组织特征，提出了选择合适的基地是体系稳定发展的基石、招收适合基地学习的研究生是体系建设的关键、培养有特色的优秀研究生是体系稳定发展的保障等措施以构...
- 王勐姚谦峰窦学军徐春玲
- 关键词：研究生教育产学研联合
- 文献传递
- 工程地质课程教学改革被引量：20
- 2006年
- 工程地质是土木工程专业的专业基础课。在教材的选定、教学方法和内容的优化,主要是授课方式与手段的多样化、考试的形式与特点、课程负责人制度的建立等方面进行了改革与探讨。同时,对实践教学环节的重点问题,特别是室内实验中的全面考虑与重点认识相结合的问题、野外实习中突出实践能力训练问题进行了系统研究。为在有限的课时内完成从基础知识到实践能力的教学,探讨了教学方法体系和课程建设的思路与方法。
- 白明洲王勐刘莹巩慧
- 关键词：工程地质教学改革课程建设土木工程专业教学方法
- 一种多梯度自旋转式集沙仪
- 本发明提供了一种多梯度自旋转式集沙仪，该自旋转式集沙仪采用可拆卸组合式结构，将内置于空心立柱的转轴插入底座上的轴套中，空心立柱顶端通过内置套管连接风向标，旋转立杆通过风向标中空管顶端的圆孔插入，并将旋转立杆底端套在内置于...
- 刘世海刘莹陈祥王连俊许兆义沈宇鹏王勐罗国才
- 文献传递
- 一种多梯度自旋转式集沙仪
- 本实用新型提供了一种多梯度自旋转式集沙仪，该自旋转式集沙仪采用可拆卸组合式结构，将内置于空心立柱的转轴插入底座上的轴套中，空心立柱顶端通过内置套管连接风向标，旋转立杆通过风向标中空管顶端的圆孔插入，并将旋转立杆底端套在内...
- 刘世海刘莹陈祥王连俊许兆义沈宇鹏王勐罗国才
- 文献传递
- 既有铁路客运站次生环境影响分析被引量：3
- 2006年
- 通过现场调研、测试,研究既有铁路客运站周边地区的环境质量状况,主要剖析区域噪声、大气温度水平等。结合站点周边区域的土地利用情况、人口分布状况、机动车流量等相关因素,分析不同规模铁路车站周边区域环境质量的次生影响。
- 陈建东白明洲许兆义王勐李钢
- 关键词：既有铁路客运站环境质量次生环境影响区域噪声
- 深埋隧道岩溶突水灾害的地质条件研究被引量：29
- 2006年
- 研究目的:明确岩溶山区深埋隧道施工突水灾害形成的地质条件,给隧道施工地质超前预报工作提供技术基础。研究方法:在现场调研的基础上,对宜万铁路岩溶地区的隧道工程进行了多方面的分析。研究结果:得出了深埋隧道施工过程中揭露的深部岩溶地质特征,岩溶洞穴、管道的形成与地层岩性、岩层构造、褶皱形态、岩层产状、断层特征等岩性构造因素的相关性,以及岩溶地貌和地下水条件与隧道突水灾害的关系。研究结论:岩溶突水地质灾害可能发生的工程位置与岩性分异界面、岩层接触界面、褶皱核部转折端、断层等地质因素有密切关系,这些部位是大型岩溶洞穴可能出现的位置,因此隧道线路上这些地质位置也是岩溶突水灾害形成的可能部位。在此基础上提出了岩溶山区隧道施工过程中岩溶灾害危险地段的判定原则。
- 白明洲许兆义王连俊王勐
- 关键词：岩溶山区深埋隧道岩溶突水地质条件
