您的位置: 专家智库 > >

贵州大学机械工程学院

作品数:3,431 被引量:10,221H指数:27
相关作者:何锋张富贵何林梅益吴雪梅更多>>
相关机构:贵州理工学院机械工程学院贵阳学院机械工程学院华南理工大学机械与汽车工程学院更多>>
发文基金:国家自然科学基金贵州省科技计划项目贵州省科学技术基金更多>>
相关领域:机械工程自动化与计算机技术金属学及工艺农业科学更多>>

文献类型

  • 3,232篇期刊文章
  • 123篇会议论文

领域

  • 1,132篇机械工程
  • 704篇自动化与计算...
  • 583篇金属学及工艺
  • 332篇农业科学
  • 264篇一般工业技术
  • 234篇交通运输工程
  • 180篇文化科学
  • 108篇化学工程
  • 107篇经济管理
  • 102篇电气工程
  • 98篇理学
  • 73篇建筑科学
  • 72篇矿业工程
  • 59篇轻工技术与工...
  • 53篇动力工程及工...
  • 50篇电子电信
  • 36篇航空宇航科学...
  • 17篇冶金工程
  • 17篇环境科学与工...
  • 13篇石油与天然气...

主题

  • 198篇有限元
  • 187篇仿真
  • 132篇教学
  • 110篇网络
  • 110篇合金
  • 107篇数值模拟
  • 107篇值模拟
  • 104篇汽车
  • 98篇液压
  • 98篇有限元分析
  • 91篇神经网
  • 91篇神经网络
  • 87篇课程
  • 65篇电机
  • 60篇遗传算法
  • 57篇正交
  • 57篇控制系统
  • 54篇优化设计
  • 54篇机器人
  • 50篇电池

机构

  • 3,355篇贵州大学
  • 76篇贵州理工学院
  • 53篇贵阳学院
  • 46篇贵州师范大学
  • 37篇贵州省烟草公...
  • 36篇浙江大学
  • 30篇中国科学院成...
  • 27篇贵州民族大学
  • 27篇六盘水师范学...
  • 24篇贵州电子信息...
  • 23篇华南理工大学
  • 20篇贵州交通职业...
  • 19篇贵州工业职业...
  • 19篇贵州省水利科...
  • 19篇贵州省烟草公...
  • 18篇重庆大学
  • 18篇广西中烟工业...
  • 15篇上海交通大学
  • 15篇四川大学
  • 15篇贵州省材料结...

作者

  • 186篇李少波
  • 168篇张富贵
  • 120篇何锋
  • 105篇何林
  • 103篇张大斌
  • 97篇吴雪梅
  • 96篇李家春
  • 93篇罗艳蕾
  • 89篇吴怀超
  • 85篇邱望标
  • 80篇梅益
  • 77篇曹阳
  • 75篇李屹
  • 66篇周元康
  • 63篇赵津
  • 62篇贺福强
  • 61篇赵丽梅
  • 57篇陈伦军
  • 56篇赵先锋
  • 49篇丁旭

传媒

  • 201篇现代机械
  • 188篇机械设计与制...
  • 147篇组合机床与自...
  • 122篇机床与液压
  • 91篇农机化研究
  • 88篇贵州大学学报...
  • 79篇贵州工业大学...
  • 77篇煤矿机械
  • 74篇学术与实践
  • 49篇中国农机化学...
  • 48篇制造业自动化
  • 47篇农业装备与车...
  • 45篇热加工工艺
  • 38篇贵州科学
  • 37篇液压与气动
  • 36篇现代制造工程
  • 32篇铸造技术
  • 31篇润滑与密封
  • 27篇工具技术
  • 24篇计算机与数字...

年份

  • 40篇2025
  • 235篇2024
  • 245篇2023
  • 220篇2022
  • 204篇2021
  • 205篇2020
  • 184篇2019
  • 195篇2018
  • 162篇2017
  • 201篇2016
  • 133篇2015
  • 132篇2014
  • 155篇2013
  • 162篇2012
  • 191篇2011
  • 175篇2010
  • 142篇2009
  • 124篇2008
  • 66篇2007
  • 76篇2006
3,431 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
冲头砂型铸造浇冒系统设计与数值模拟被引量:2
2014年
通过对冲头零件的深入分析,根据零件的形状、尺寸、材料等特点,采用传统设计方法与计算机辅助设计相结合的方式对零件的铸造工艺进行设计。确定了分型面,设计并计算了冲头砂型铸造的浇冒口系统。根据所设计的冲头灰铁件砂型铸造工艺,进行了凝固过程模拟,并对模拟结果进行了分析讨论。
文厚林申荣华薛楠
关键词:冲头砂型铸造凝固模拟
热处理电阻炉炉温的自适应模糊PID控制被引量:11
2006年
热处理电阻炉温度控制具有大的滞后性、非线性、难以获得准确数学模型的特点。目前热处理炉温度控制系统中常采用的PID控制器难以进一步提高温度控制系统的控制精度,无法与PC机进行通信,难以实现对热处理数据的管理。基于模糊控制无需精确数学模型和PID控制的良好稳态控制特性,本文选用单片机结合模糊PID控制策略对热处理加热炉进行了控制,减小了系统的调节时间,提高了温度控制精度。
杨绿
关键词:热处理电阻炉炉温控制PID控制模糊控制
大型轴承内外滚道超精机变频调速系统设计
2009年
采用触摸屏,PLC及变频器对大型轴承内外滚道超精机的工作轴电机转速和振荡电机转速进行数字化控制。提高了大型轴承内外滚道超精机的调速精度,使轴承表面质量得到极大的提高;用PLC替代接触器逻辑控制,简化了系统结构,提高了系统稳定性;采用触模屏作为PLC的人机界面直观简洁,同时方便了操作。
邱望标吕圣楠邱文捷
关键词:变频器触摸屏
增程式电动城市客车动力系统匹配与仿真被引量:5
2018年
设计了一款增程式电动城市客车,为使设计车辆满足动力性与经济性要求,对车辆动力系统中的驱动电机、动力电池与增程单元进行了参数匹配,并提出了一种基于功率跟随式的增程式电动城市客车动力系统控制策略。在MATLAB/Simulink环境下建立了控制策略模型,利用CRUISE软件建立了整车模型,进行了车辆动力性仿真与循环工况仿真,确定了增程单元发动机工作的高效区间。仿真结果表明,车辆能够满足设计要求,使用功率跟随式控制策略能够提高动力电池充电的安全性和使用寿命。
杨泽平何锋伍鹏李惠林
关键词:CRUISE仿真
涡旋压缩机电机转子动平衡设计与数值仿真被引量:6
2019年
针对涡旋压缩机的大宽径比电机在高速运转时因不平衡导致转子系统振动过大,从而在工作转速内易出现临界转速点,进而产生共振的问题,利用双面平衡法对涡旋压缩机电机转子系统进行动平衡设计,进一步利用有限元法对该转子系统进行数值仿真,分析了平衡后转子的各阶临界转速,验证了电机转子系统在高达12 000 r/min转速运转时的平衡性能,有效地避免了该转子在整个转速范围内(0~12 000 r/min)出现临界转速点;最后制作出转子样机并成功配套某高速涡旋压缩机。相关研究工作为高速涡旋压缩机的设计提供了一定参考价值。
苏亚锋张秀华冯治国冯治国吴艳英路文开
关键词:涡旋压缩机电机转子动平衡数值仿真临界转速
某型空气弹簧关键特性试验分析被引量:2
2021年
为获得准确可靠的橡胶空气弹簧产品试验数据,首先通过构建空气弹簧特性试验分析系统,进行该产品性能测试试验方案设计,利用绘图软件对弹性特性试验数据进行整合及归一化处理,再采用MATLAB拟合出产品的刚度特性曲线,最后通过气密性试验和台架寿命试验。试验结果表明,该试验方法为空气弹簧匹配悬架系统提供较好的选择区间,具有提高产品在实际工作状态中的可靠性。
黄华何锋杨洪江
关键词:膜式空气弹簧归一化刚度
仿生锯齿形壁面对压缩机排气噪声的影响
2024年
针对活塞式压缩机在排气过程中,排气阀压紧块壁面产生涡流导致噪声过大的问题,以某活塞式压缩机为研究对象,基于Fluent对活塞式压缩机内部流场进行模拟,确定涡流产生的壁面位置,对压紧块壁面进行仿生锯齿形结构正交设计,得到16组正交试验方案,对16组方案进行流场分析与声学仿真,得到8号试验的降噪效果最为明显。结果表明,采用仿生锯齿形壁面设计的压紧块可以降低气体的湍流动能和速度,最大气体速度降低了8.314 m/s,最大湍流动能下降了25.413 m^(2)/s^(2),最大压力减小了0.53 Pa,减少涡流的产生和对压缩机出口流域壁面的冲击;齿高为2.2 mm,齿宽为2.3 mm,齿距为1.0 mm的方案降噪效果最优,噪声降低3.92 dB,降噪率为4.5%。研究结果为压缩机排气噪声的降低提供了指导和参考。
董光才李惠林李家俊
关键词:压缩机涡流气动性能
光栅尺光刻过程中的热辐射模拟分析
2014年
国产光栅尺的动态性能和精度均达不到数控机床的要求,而影响光栅尺精度的关键步骤是光刻,光刻过程中的影响因素包括机床安装的垂直度和抗干扰度,机床轨道的表面精度和水平度以及环境温度等等,其中对环境温度影响却少有研究。为了能更好的提高光栅尺的精度,本文基于Matlab对光刻过程中的曝光灯热辐射做了数据模拟分析,发现曝光灯的热辐射对光刻时的子光栅刻度等距性有很大影响,而控制这个热辐射数值目前在国内可行性更高,因为无论对于这个控制系统的复杂程度还是所需成本,相比于高精度的温度梯度微环境控制,都有一定的优越性。
梁生根尹存宏张家龙
关键词:光刻MATLAB热辐射温度梯度
基于AMESim发动机冷却系统的参数匹配仿真分析被引量:20
2016年
应用AMESim软件建立了某排量为1.5L的发动机冷却系统的一维仿真模型,利用该模型进行发动机冷却系统各工况点冷却性能的计算,分析了该冷却系统在不同工况下的冷却能力。研究发现,在高温长时间爬坡的工况下,发动机冷却系统的冷却能力难以满足散热要求,易引起发动机出现"开锅"现象。通过对冷却系统的零部件参数进行重新匹配,提出了对原有冷却系统中节温器、风扇的相关参数进行重新匹配的解决方案,并验证了该方案的有效性,研究结果为整车厂和配套厂对冷却系统零部件的选型和开发提供了参考。
张秉坤赵津马秀勤郑明强
关键词:AMESIM仿真
基于SolidWorks的齿轮建模技术研究与实现被引量:2
2005年
以SolidWorks2004为平台,应用VC++6.0实现的渐开线曲线精确绘制,利用该技术和特征造型思想实现渐开线圆齿轮类零件的三维精确造型。
冯治国牛鸣岐
关键词:SOLIDWORKS渐开线圆柱齿轮
共336页<12345678910>
聚类工具0