您的位置: 专家智库 > >

福建省教育厅科技项目(JA08149)

作品数:2 被引量:0H指数:0
相关作者:黄加亮王丹蔡振雄张天野黄凯旋更多>>
相关机构:集美大学大连海事大学更多>>
发文基金:福建省教育厅科技项目福建省自然科学基金更多>>
相关领域:交通运输工程更多>>

文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 2篇交通运输工程

主题

  • 1篇性能分析
  • 1篇虚拟漫游
  • 1篇虚拟现实
  • 1篇三维建模
  • 1篇漫游
  • 1篇后燃
  • 1篇工程领域
  • 1篇仿真
  • 1篇仿真系统
  • 1篇船舶
  • 1篇船舶工程

机构

  • 2篇集美大学
  • 1篇大连海事大学

作者

  • 2篇黄加亮
  • 1篇黄凯旋
  • 1篇张天野
  • 1篇蔡振雄
  • 1篇王丹

传媒

  • 2篇集美大学学报...

年份

  • 2篇2011
2 条 记 录,以下是 1-2
排序方式:
船舶工程领域虚拟漫游仿真系统的构建
2011年
采用先进的SGI公司ONYX图形工作站作为系统平台,以PTC公司的DIVISION REALITY作为核心软件,辅之以3ds max三维建模软件和Vega3D三维驱动软件,构成了富有特点的虚拟现实仿真平台.以SGI大屏幕沉浸式虚拟现实硬件设备为基础,构建一个基于SGI/Vega3D大型虚拟机舱漫游系统,通过3通道大屏幕沉浸式虚拟现实操作和3D OpenFlight虚拟现实场景的漫游及控制达到虚拟机舱漫游、系统仿真和部件拆装试验的目的.
黄加亮张天野黄凯旋
关键词:船舶工程虚拟现实三维建模
喷油系统故障对船用四冲程柴油机运行性能影响
2011年
建立Daihatsu 6PSHdM-26H型船用增压四冲程柴油机相应的物理模型和数学模型,对其热力过程进行模拟计算及分析,采取以喘振为切入点,确立增压系统数值计算方法,给出后燃加剧对船舶柴油机运行性能的影响的计算结果及分析.喷油系统故障或燃用劣质重油导致后燃加剧,排气温度升高,从而影响柴油机的通流特性,改变增压器与柴油机的配合运行线,引起压气机喘振,由此得到增压四冲程中速柴油机增压系统运行的基本规律.
黄加亮李国伍蔡振雄王丹
关键词:后燃性能分析
共1页<1>
聚类工具0