国家重点基础研究发展计划(2006CN600906)
- 作品数：1 被引量：3H指数：1
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- 不同纤维含量的炭/炭复合材料制动时的温度场被引量：3
- 2009年
- 研究纤维含量(体积分数)分别为23%、26%、29%的炭/炭复合材料的摩擦磨损性能,采用有限元软件ANSYS计算3种试样在飞机正常刹车条件下的瞬态温度场分布。结果表明:纤维含量为23%和29%的试样摩擦因数较小,平均质量磨损较大;纤维含量为26%的摩擦因数较大,但线型较好,且质量磨损较小。随着纤维含量增加,摩擦表面的最高温度逐渐降低,分别为679℃、586℃、567℃,温度梯度逐渐减小。综合分析材料的摩擦磨损特性和温度场分布可知,纤维含量为26%的炭/炭复合材料摩擦磨损特性最佳,摩擦表面的温度低,最适宜作为飞机刹车材料。
- 梁月明徐惠娟易茂中
- 关键词：温度场有限元
