广西壮族自治区科技攻关计划(0815001-10)
- 作品数：4 被引量：19H指数：2
- 相关作者：李春贵刘智琦陈波唐新来更多>>
- 相关机构：广西科技大学更多>>
- 发文基金：广西壮族自治区科技攻关计划广西科技计划项目更多>>
- 相关领域：一般工业技术经济管理自动化与计算机技术更多>>
- 基于因子分析与神经网络的区域物流需求预测被引量：15
- 2012年
- 研究区域物流需求预测问题。影响区域物流需求影响因子较多,因子之间呈非线性关系,导致预测模型结果复杂,运行时间长,预测精度低。为提高区域物流需求预测精度,提出一种因子分析和BP神经网络相结合的区域物流需求预测方法(FA-BP)。首先通过因子分析对影响因子进行降维处理,然后将降维后的区域物流需求数据作为BP神经网络的输入进行训练建立预测模型,最后得到区域物流需求的预测结果。对某省1993-2007年区域物流需求预测进行实例分析,结果证明FA-BP模型提高了区域物流需求预测精度,网络的收敛速度加快,在区域物流需求预测方面有着广阔的应用前景。
- 刘智琦李春贵陈波
- 关键词：区域物流神经网络
- 铁路门吊司机仿真培训系统实现的关键技术
- 2008年
- 三维建模与实时碰撞检测是实现仿真培训系统的两个关键技术。利用3dmax建立几何模型,从3ds文件中导入图形元素,利用OpenGL的几何图元构造三维模型。通过建立包围盒树,采用基于包络树的碰撞检测算法实现碰撞检测。实验结果表明,提出的方法提高了虚拟环境的真实性与内存的利用率,并且能够快速实现碰撞检测,达到实时性要求。
- 唐新来
- 关键词：碰撞检测OPENGL三维建模包围盒树
- 城市交通最优路径规划仿真研究被引量：3
- 2011年
- 研究城市交通最优路径规划问题,由于城市交通网复杂,增加了规划的难度,传统的最优路径规划算法没有考虑城市道路网络中的交通限制问题,更忽略了车辆在道路交叉口转向延误的时间,不符合城市交通的实际情况。为了解决上述问题,首先建立了一个城市路网交通模型。然后运用线性规划方法建立最优路径规划问题的线性规划模型。最后采用桶排序算法对狄杰斯特拉算法进行优化,得到一个新的最优路径规划算法,对线性规划模型进行求解。仿真结果证明,利用算法搜索得到的最优路径更加符合实际的路网情况,为设计提供了理论依据。
- 刘智琦李春贵
- 关键词：最优路径规划线性规划
- 公交换乘算法的仿真研究被引量：1
- 2011年
- 研究建立城市公交换乘查询网络问题。传统的公交换乘算法忽略了公交乘客的出行寻求优化路径的心理,并且算法的时间效率较低。为了解决上述问题,提出乘坐公交车出行的最优方案为换乘次数最少并且距离最短的线路。首先建立了公交网络及最小换乘次数的数学模型,然后运用线性规划方法建立线性规划模型,重新构造公交站点的数据结构以改进原有的最小换乘算法,得到一个新的算法并用改进算法对线性规划模型进行求解。仿真结果表明:新算法为核心的公交网络查询仿真系统,在一定程度上可以提高城市公共交通系统的服务水平,为实际设计提供依据。
- 刘智琦李春贵
- 关键词：公交换乘线性规划
