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河南省科技攻关计划(142102210424)

作品数：13 被引量：101H指数：6
相关作者：徐立友周志立刘孟楠王鹏符冉更多>>
相关机构：河南科技大学中国一拖集团有限公司洛阳拖拉机研究所有限公司更多>>
发文基金：河南省科技攻关计划国家自然科学基金国家科技支撑计划更多>>
相关领域：农业科学机械工程交通运输工程自动化与计算机技术更多>>

文献类型

  • 13篇期刊文章
  • 2篇会议论文

领域

  • 11篇农业科学
  • 5篇机械工程
  • 4篇交通运输工程
  • 1篇自动化与计算...

主题

  • 11篇拖拉机
  • 4篇自动变速
  • 4篇换挡
  • 4篇变速
  • 3篇液压
  • 3篇自动变速器
  • 3篇离合
  • 3篇离合器
  • 3篇换挡规律
  • 3篇混合动力
  • 3篇变速器
  • 3篇串联式
  • 3篇串联式混合动...
  • 2篇液压机
  • 2篇液压机械
  • 2篇硬件
  • 2篇试验台
  • 2篇试验台设计
  • 2篇双离合
  • 2篇双离合器

机构

  • 15篇河南科技大学
  • 6篇中国一拖集团...
  • 1篇洛阳拖拉机研...

作者

  • 13篇徐立友
  • 10篇周志立
  • 2篇王鹏
  • 2篇刘孟楠
  • 2篇郭志强
  • 2篇符冉
  • 1篇赵剡水
  • 1篇闫祥海
  • 1篇曹青梅
  • 1篇张静云
  • 1篇王伟
  • 1篇李晴
  • 1篇刘海亮
  • 1篇魏明亮
  • 1篇张俊香

传媒

  • 4篇河南科技大学...
  • 3篇中国农机化学...
  • 2篇农机化研究
  • 2篇农业装备与车...
  • 1篇农业工程学报
  • 1篇中国机械工程

年份

  • 4篇2016
  • 9篇2015
  • 2篇2014
共 13 条 记 录，以下是 1-10
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排序方式：
串联式混合动力拖拉机能量管理策略研究
以串联式混合动力拖拉机为研究对象,针对电动汽车和电动拖拉机的不同,对ADVISOR进行了二次开发,建立了串联式混合动力拖拉机仿真系统。制定了恒温器式策略和功率跟随式策略,并在此基础上提出了模糊控制式能量管理策略。基于该仿...
方树平周志立徐立友
关键词：串联式混合动力拖拉机ADVISOR能量管理模糊控制
文献传递
一种改进遗传算法在离合器参数优化中的应用被引量：5
2015年
针对离合器摩擦片参数优化过程中多目标、多参数、多约束的特点,提出了一种改进遗传算法。采用层次分析法对分目标函数的权重系数进行了初始分配,引入参数间组合度系数和参数的敏感度系数,将组合度系数用于交叉变异中,将敏感度系数用于权重系数动态调整中。以东方红-LA3004拖拉机换挡离合器为优化算例,分别基于传统遗传算法和改进遗传算法对离合器参数进行了优化,将两种优化结果进行了对比分析,结果表明,改进遗传算法能在得到全局最优解的同时,提高优化效率。
徐立友李晴周志立
关键词：改进遗传算法层次分析法离合器参数优化
拖拉机双离合器自动变速器传动系统建模与仿真分析被引量：6
2015年
拖拉机双离合器自动变速器(Dual Clutch Transmission of Tractor,DCT)以其独特的双离合器、双输入轴结构特点,克服了拖拉机手动变速器换挡过程中动力中断的缺点,对提高拖拉机的工作效率来说,是一个很大的进步。为此,建立了拖拉机发动机模型和DCT传动系统动力学模型,并提出将换挡过程分为5个阶段;基于MatLab/Simulink/Stateflow软件平台,建立了拖拉机DCT传动系统的仿真模型,对换挡过程进行了仿真。结果表明:通过该仿真模型可以观测油压、转速、转矩、冲击度及滑磨功等参数的变化情况,并可在不同工况下比较相关参数在不同工况下的变化,旨在为双离合器自动变速器在拖拉机上的应用研究提供了一些基本的理论依据和模型基础。
徐立友刘海亮魏明亮
关键词：拖拉机双离合器自动变速器换挡过程动力学模型
拖拉机动力换档自动变速器电控系统硬件设计被引量：1
2016年
通过分析拖拉机动力换档变速器的结构和工作原理,采用模块化设计的思路完成以MC9S12XDP512微处理器为核心的电子控制单元硬件系统的设计。该硬件系统的设计主要包括电源模块、主控单元模块、信号采集模块、驱动电路模块及CAN总线通信模块的设计,同时设计出拖拉机动力换档变速器电控单元主控程序,为实现拖拉机动力换档自动变速器电控系统的开发具有一定的借鉴意义。
王伟周志立赵剡水徐立友
关键词：拖拉机
履带车辆液压机械差速转向装置试验台设计
2014年
液压机械差速转向装置是一种液压传动与机械传动组合而成的新型传动机构,能够显著提高履带车辆的行驶机动性和工作效率。根据履带车辆液压机械差速转向装置试验要求,提出了其试验台设计方案,确定了试验台驱动装置及加载装置,设计了试验台数据采集与控制系统。以东方红1302R拖拉机液压机械无差速转向装置为被试对象,完成了液压机械差速转向装置转向特性试验,结果表明:所设计试验台自动化程度高、运转平稳,满足设计要求。
王鹏徐立友周志立
关键词：履带车辆试验台控制系统
基于弯道安全性的轻型货车自动换挡规律研究
针对轻型货车在弯道行驶时,若速度过快,则有侧滑、侧翻风险的问题,运用模糊控制的办法,设计了挡位修正模块,嵌入自动变速器换挡模块中,对挡位进行修正。运算结果表明该修正模块可以有效的控制货车在弯道行驶时挡位的高低,进而限制货...
符冉周志立郭志强徐立友
关键词：轻型货车换挡规律
文献传递
串联式混合动力拖拉机能量管理策略被引量：24
2015年
以串联式混合动力拖拉机为研究对象,针对电动汽车和电动拖拉机的不同,对高级车辆仿真器(advanced vehicle simulator,ADVISOR)进行了二次开发,建立了串联式混合动力拖拉机仿真系统。制定了恒温器式和功率跟随式策略,并在此基础上提出了模糊控制式能量管理策略。分别应用3种策略对串联式混合动力拖拉机在犁耕工况下进行了仿真分析。分析结果表明:3种策略都能有效地维持电池荷电状态(SOC值)在指定范围内。在犁耕工况下工作1 h,采用模糊控制式能量管理策略时,电池SOC曲线变化最为平缓,拖拉机的燃油经济性比功率跟随式策略提高了4.16%,比恒温器式策略提高了8.10%。
方树平周志立徐立友
关键词：串联式混合动力拖拉机能量管理模糊控制
串联式混合动力拖拉机驱动系设计被引量：37
2014年
针对传统拖拉机存在变速器结构复杂、传动效率低、高油耗、高排放等问题,提出一种基于犁耕工况下串联式混合动力拖拉机驱动系设计方法,包括确定传动方案、匹配牵引电动机和主能源功率参数及设计变速器挡位和辅助能源参数等。基于提出的设计方法,以东方红1804拖拉机为研究对象,对其串联混合动力驱动系主要参数进行了设计计算,分析了其牵引性能,结果表明:混合动力拖拉机特性曲线在有效牵引力范围内完全覆盖原拖拉机的工作特性场,且牵引效率较高;发动机同机械传动装置解耦,等效燃油消耗率平均降低了2.64%;变速器结构得到较大简化,传动效率较高;变速器速比设置合理,可满足拖拉机不同作业工况下对负载的需求,同时实现了无级变速。该研究为混合动力拖拉机能量管理策略、换挡规律及控制系统的设计提供了理论依据。
徐立友刘孟楠周志立
关键词：拖拉机串联混合动力
拖拉机双离合器自动变速器硬件系统设计
2015年
为实现拖拉机的自动变速功能,设计了拖拉机双离合器自动变速器(DCT)电控单元硬件系统。该控制系统是一种以数字信号处理器(Digital signal processor,简称DSP)TMS320F28335为核心的嵌入式开发系统。能够根据车载传感器监测到的数据来判断驾驶员的意图,经过数据的运算,发出控制命令,驱动换挡执行机构动作,实现自动变速,达到改善燃油经济性和动力性、提高作业效率的目的。对电源模块和信号处理模块进行仿真,结果表明:所设计的硬件电路在信号传输方面功能正常,为验证控制策略和控制程序正确性提供了良好的硬件基础。
徐立友游昆云张俊香
关键词：拖拉机双离合器自动变速器TMS320F28335硬件系统
电动拖拉机驱动系统设计被引量：22
2015年
针对传统拖拉机存在高油耗、高排放、变速器结构复杂等问题,提出了一种电动拖拉机驱动系统的设计方法,对牵引电动机、变速器以及动力电池组等驱动系统主要部件进行了设计选型。以邢台XT120小型拖拉机为研究对象,设计了其驱动系统主要参数,绘制了速度特性曲线、牵引功率特性曲线以及连续作业时间与负荷率、行驶速度的关系曲线。研究结果表明:设计的电动拖拉机不需要频繁换挡,降低了驾驶人员的劳动强度;在有效牵引力范围内,可以充分发挥其作业能力;连续作业时间达到了预期设计目标。
周志立夏先文徐立友
关键词：电动拖拉机设计方法
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