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湖北省教育厅科学技术研究项目(B20051109)

作品数：1 被引量：2H指数：1
相关作者：姜天华霍凯成更多>>
相关机构：武汉理工大学武汉科技大学更多>>
发文基金：湖北省教育厅科学技术研究项目国家自然科学基金更多>>
相关领域：交通运输工程建筑科学更多>>

文献类型

  • 1篇中文期刊文章

领域

  • 1篇建筑科学
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 1篇振动
  • 1篇舒适性
  • 1篇天兴洲长江大...
  • 1篇走行安全性
  • 1篇列车
  • 1篇列车走行性
  • 1篇列车走行性分...
  • 1篇长江大桥
  • 1篇车桥耦合
  • 1篇车桥耦合振动
  • 1篇乘坐
  • 1篇乘坐舒适性
  • 1篇大桥

机构

  • 1篇武汉科技大学
  • 1篇武汉理工大学

作者

  • 1篇霍凯成
  • 1篇姜天华

传媒

  • 1篇武汉理工大学...

年份

  • 1篇2009
共 1 条 记 录，以下是 1-1
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排序方式：
天兴洲长江大桥列车走行性分析被引量：2
2009年
运用桥梁结构动力学与车辆动力学的研究方法,将车桥作为联合动力体系,建立了武汉天兴洲长江大桥主桥的车桥耦合动力分析模型.基于合理的列车走行性评价指标,对货物列车和高速客车通过该桥时的走行安全性与舒适性进行了分析,探讨了大跨度公铁两用斜拉桥用于货物列车和高速客车混行的可行性.
姜天华霍凯成
关键词：车桥耦合振动走行安全性乘坐舒适性
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