中国博士后科学基金(2012M521815)
- 作品数:15 被引量:151H指数:9
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- 考虑剪力滞效应的先简支后连续箱梁徐变效应分析被引量:5
- 2015年
- 为了分析混凝土箱梁的徐变效应与剪力滞效应的相互影响,基于箱梁剪力滞效应计算的能量变分方法,推导了混凝土箱梁徐变受剪力滞效应影响的次内力和应力计算公式.结合先简支后连续箱梁算例,计算了受剪力滞效应影响后的徐变弯矩和应力,分析了考虑徐变效应影响的剪力滞系数.结果表明,与不考虑剪力滞效应的结果相比,剪力滞效应增大了箱梁徐变效应.对算例箱梁,考虑剪力滞效应后,对中支点截面处徐变的影响最大,次内力增大42.56%,腹板处应力减小8.5%.
- 孙永新蔺鹏臻
- 关键词:混凝土箱梁剪力滞效应徐变先简支后连续
- 单箱双室箱梁的剪力滞效应分析被引量:21
- 2013年
- 针对单箱双室箱梁,考虑各翼板间剪力滞翘曲的差异,并结合全截面轴力自平衡条件,定义了箱梁各翼板的剪滞翘曲位移函数.利用最小势能原理,建立了双室箱梁考虑剪力滞效应的控制微分方程.对一典型的单箱双室简支箱梁,利用空间板壳数值方法和本文解析解方法,研究了满跨均布载荷和跨中集中力作用下截面的剪力滞分布规律.结果表明,本文提出的剪力滞翘曲位移模式能够反映双室箱梁各翼板间剪力滞翘曲的差异,本文解析解与有限元数值解吻合良好.双室箱梁中腹板部位顶、底板处的剪力滞效应与边腹板部位有一定差异,对算例结构,中腹板部位的顶、底板应力小于边腹板部位的应力.
- 雒敏蔺鹏臻孙理想
- 关键词:剪力滞翘曲位移函数变分法
- 考虑边坡效应的铁路桥台桩基力学行为分析被引量:9
- 2014年
- 以位于黄土高边坡上的某铁路桥梁为例,采用有限元软件ANSYS,建立考虑材料和桩土接触非线性影响的边坡—桥台—桩基系统力学分析模型,研究边坡—桥台—桩基系统在地震时无车和有车通过工况下的力学行为。研究结果表明,对处于高陡边坡上的桩基础桥台,边坡水平抗力对桩基的受力影响较大,受水平地震和边坡推力的综合作用,桩基靠边坡一侧越近,其竖向位移和正应力越大。工程算例计算结果表明,边坡外侧桩基的位移和应力可达内侧桩基相应部位位移和应力的6倍多;对于多层的土质边坡,桩基的位移和应力在土层分界处存在突变,桩基在分层部位存在受力不利区域,设计中应考虑该部位受力的特殊性。
- 蔺鹏臻武发辉杨子江孙理想
- 关键词:黄土边坡地震
- 混凝土箱梁考虑翼板厚度变化的剪力滞效应被引量:8
- 2013年
- 针对翼板沿截面宽度方向变厚度的混凝土箱梁,利用势能变分原理,建立了可以考虑翼板厚度变化的剪滞效应分析通用方法;针对简支梁和悬臂梁等基本结构体系,系统研究了改变翼板厚度变化对正剪力滞效应、负剪力滞效应和剪力滞变形的影响规律。结果表明,翼板厚度变化对箱梁的截面应力和变形均产生影响。考虑翼板厚度变化对计算结果的影响可达15%。
- 蔺鹏臻杨子江刘凤奎冀伟张元海
- 关键词:箱梁桥剪力滞效应变分原理
- 钢板和钢箱加固简支T梁的有限元分析被引量:3
- 2015年
- 通过在T梁梁肋的底部粘贴钢板或钢箱,可有效提高T梁的承载能力和刚度。本文以某公路立交桥为工程背景,遵循用钢量不变的等面积原则,建立两种加固方案的有限元分析模型。在典型设计荷载组合工况下,对加固前后T梁的应力和变形进行对比分析。结果表明,在用钢量相同的情况下,与钢板加固相比钢箱加固方案的梁体挠度、梁体应力均较小,证明钢箱加固对提高梁体的承载力和刚度效果优于钢板加固方案。
- 李小雪蔺鹏臻
- 关键词:T梁钢板加固应力有限元
- 预应力作用下简支箱梁桥的剪力滞效应分析被引量:14
- 2014年
- 研究目的:为了研究箱梁桥在预应力作用下的剪力滞效应,以承受预应力作用的简支箱梁为对象,基于能量变分法,结合预应力等效荷载法,建立了直线、折线和曲线布束方式的简支梁在预应力作用下的剪力滞效应解析解。针对算例简支箱梁,研究3种布束方式综合作用下箱梁的剪力滞效应,并和有限元板壳数值解进行对比分析。以高速铁路10种典型标准设计整孔简支箱梁为例,研究直线、折线和曲线布束下跨中部位应力最大点处的剪力滞系数。研究结论:通过研究得出:(1)通过本文解析方法与板壳有限元数值解的对比表明,本文解析方法可以有效计算简支梁在预应力作用下的剪力滞效应;(2)对既有高速铁路简支梁桥,直线布束在跨中引起的剪力滞效应最小、其次为曲线布束、折线布束最大;(3)本研究成果对预应力混凝土箱梁的预应力设计具有理论借鉴意义。
- 蔺鹏臻刘应龙孙理想杨子江冀伟
- 关键词:箱梁简支梁剪力滞预应力效应解析法
- 考虑剪力滞效应影响的箱梁变形修正计算方法被引量:15
- 2013年
- 为了研究考虑剪力滞效应后的箱梁弯曲变形计算问题,由箱梁弯曲的曲率方程出发,探讨了剪力滞效应对箱梁挠曲变形的影响机理。结合设计规范,提出了箱梁弯曲变形计算的剪力滞系数和有效翼缘分布宽度2种修正方法,利用提出的2种修正方法对简支梁和连续梁在集中和均布荷载下的挠度进行了计算。结果表明:剪力滞系数的修正方法精度较高;考虑到设计的方便性,建议在剪力滞系数未知的情况下采用有效翼缘分布宽度修正方法来考虑剪力滞效应对刚度的影响。
- 蔺鹏臻杨子江冀伟张元海孙理想
- 关键词:桥梁工程箱梁剪力滞修正系数
- 比拟杆法在单箱双室箱梁剪力滞效应中的应用被引量:3
- 2016年
- 依据加劲板理论分析箱型梁桥的剪力滞效应,建立了单箱双室箱梁的剪力滞效应分析的比拟杆法.推导了针对单箱双室箱梁的加劲杆面积公式和剪力滞微分方程;通过对算例有机玻璃单箱双室箱梁模型的剪力滞效应采用板壳数值解,实验解和本文理论解的对比分析,验证了比拟杆法在对单箱双室箱梁剪力滞效应研究中的可靠性和准确性.
- 周炜蔺鹏臻
- 关键词:比拟杆法剪力滞效应
- 集中弯矩作用下箱梁剪力滞效应的解析解被引量:10
- 2014年
- 以承受集中弯矩的简支梁结构为对象,基于能量变分法,获得了剪力滞效应计算的解析解通式.分别对仅跨内承受集中弯矩和单侧梁端承受集中弯矩简支梁,以及两侧梁端承受相反弯矩的纯弯梁,提出了剪力滞效应计算的理论公式,揭示了该类型结构的剪力滞规律.通过简支箱梁算例,研究了3种集中弯矩工况下的剪力滞效应,并和有限元板壳数值解进行对比分析.研究表明,该解析方法可以有效计算简支梁承受集中弯矩时的剪力滞效应.简支梁在集中弯矩作用部位存在较为突出的剪力滞效应.
- 蔺鹏臻杨子江孙理想冀伟
- 关键词:箱梁剪力滞解析法
- 逐跨施工混凝土连续箱梁考虑徐变的剪力滞效应研究被引量:10
- 2015年
- 为了解徐变对逐跨施工连续箱梁桥剪力滞效应的影响,基于能量变分法及混凝土徐变理论,建立2跨逐跨施工连续梁考虑剪力滞效应的混凝土徐变次内力计算公式,并以跨径为30m+30m的逐跨施工现浇箱梁桥为例进行计算。结果表明:对于存在施工过程体系转化的逐跨施工连续梁桥,徐变次内力增加了梁体在负弯矩区的弯矩、减小了梁体正弯矩区段的弯矩;考虑徐变效应后,截面的剪力滞效应有所减弱。算例结构中,支座负弯矩区最大剪力滞系数减小20.26%,跨中正弯矩区的剪力滞系数增加了2.1%。
- 方炜彬蔺鹏臻
- 关键词:连续梁桥箱梁徐变剪力滞次应力