黑龙江省科技攻关计划项目(GZ07A503)
- 作品数：2 被引量：7H指数：1
- 相关作者：胡胜海付百学袁纲刘伟更多>>
- 相关机构：哈尔滨工程大学黑龙江工程学院长安大学更多>>
- 发文基金：黑龙江省科技攻关计划项目中央高校基本科研业务费专项资金博士科研启动基金更多>>
- 相关领域：交通运输工程机械工程更多>>
- 汽车超声波油耗仪测试结果的不确定度评定被引量：1
- 2014年
- 为了对超声波油耗仪测试质量进行定量评价,并验证研发的汽车超声波油耗仪的测试性能,进行了汽车超声波油耗仪测试结果的不确定度评定。基于超声波时差法的汽车油耗测试数学计算模型,确定了汽车油耗测试结果不确定度的来源。对油耗仪测试结果的不确定度分量进行分析与计算,并对油耗测试不确定度进行合成,得到汽车超声波油耗仪的扩展不确定度为0.806%。研究结果表明:研发的汽车超声波油耗仪测试结果离散性小,测试质量好,能满足汽车油耗测试要求,可为研发高测试精度的汽车油耗仪提供参考和借鉴。
- 付百学胡胜海袁纲
- 关键词：汽车工程燃油经济性不确定度评定油耗
- 汽车超声波油耗测试计算方法被引量：7
- 2012年
- 针对汽车油耗间接测试法和直接测试法存在的不足,基于超声波技术和单片机控制技术,根据时差法超声波流量测试原理,构建汽车油耗测试数学计算模型。超声波流量传感器基于声时和几何参数测试燃油流量,采用扩展卡尔曼滤波法计算声时;利用三维坐标法测算超声波流量传感器的几何参数,进行了几何参数计算误差分析与修正。最后,对采用有限数量声路速度信息计算得到的流量误差进行了积分修正和校准。分析结果表明:该方法可为优化油耗测试数学模型、提高汽车油耗测试精度提供理论依据。
- 付百学胡胜海袁纲刘伟
- 关键词：汽车工程燃油经济性油耗扩展卡尔曼滤波
