重庆市科技攻关计划(2004-8367)
- 作品数：10 被引量：61H指数：5
- 相关作者：朱洪洲何兆益唐伯明黄晓明吴国雄更多>>
- 相关机构：重庆交通大学东南大学四川高速公路建设开发总公司更多>>
- 发文基金：重庆市科技攻关计划重庆市教委科研基金更多>>
- 相关领域：交通运输工程更多>>
- 基于高温性能的沥青混合料组成结构优化被引量：5
- 2006年
- 分析了沥青混合料组成结构对其高温性能的影响,采用BP神经网络和遗传算法相结合的方法,以高温性能为目标进行了沥青混合料性能优化设计,获得了不同筛孔通过率、粉胶比及空隙率与高温性能之间的关系,为更好地以性能为中心进行沥青混合料设计提供了参考.
- 朱洪洲何兆益吴国雄黄晓明
- 关键词：沥青混合料高温性能遗传算法
- 沥青稳定基层ATB25混合料疲劳试验研究被引量：6
- 2008年
- 沥青稳定基层耐疲劳性能是柔性基层沥青路面使用寿命的关键影响因素。对5种级配的沥青稳定碎石基层ATB 25混合料进行了控制应力的三分点小梁弯曲疲劳试验;分析了矿料级配、沥青品种对疲劳性能的影响。研究表明:不同级配的沥青稳定基层ATB 25混合料疲劳性能差别不大,说明采用低标号沥青的沥青稳定基层对应力水平变化更敏感。通过试验结果的同归分析并考虑现场修正系数,获得了沥青稳定基层的疲劳方程,可为柔性基层沥青路面结构设计提供参考。
- 朱洪洲唐伯明高爽何兆益
- 关键词：道路工程沥青稳定基层弯曲疲劳试验
- 基于灰熵法的沥青稳定碎石水稳定性影响因素分析被引量：10
- 2008年
- 沥青稳定碎石的水稳定性有许多影响因素,如沥青性质、矿料性质、混合料配合比等,在诸多因素中找出关键影响因素,对控制其水稳定性有着重大意义。利用灰关联熵分析法研究了沥青针入度、4.75 mm及0.075 mm筛孔通过率、集料公称最大粒径,以及沥青混合料的沥青用量、空隙率、饱和度、粉胶比等对沥青稳定碎石水稳定性能影响的显著程度。研究表明,沥青用量、沥青饱和度、沥青针入度及沥青混合料空隙率是影响沥青稳定碎石水稳定性的主要因素。
- 徐松唐伯明朱洪洲何兆益
- 关键词：沥青稳定碎石水稳定性影响因素
- 沥青稳定碎石基层水稳定性试验研究被引量：5
- 2006年
- 通过浸水马歇尔试验和冻融劈裂试验,对不同级配集料和沥青的沥青稳定基层混合料的水稳定性进行了系统的试验研究,分析了不同试验方法对于评价沥青稳定基层水稳定性的适用性,研究了沥青和集料级配对混合料水稳定性的影响.
- 朱洪洲李丽明韩均钟宁
- 关键词：沥青稳定基层水稳定性残留稳定度冻融劈裂强度比
- 不同级配沥青稳定碎石水稳定性评价被引量：4
- 2008年
- 通过浸水马歇尔试验和冻融劈裂试验,分别对不同级配ATB25和ATB30沥青稳定基层混合料的水稳定性进行了试验评价,分析了不同试验方法对于评价沥青稳定基层水稳定性的适用性,研究了集料级配对混合料水稳定性的影响。
- 蒙华朱洪洲徐新何兆益
- 关键词：沥青稳定基层水稳定性残留稳定度冻融劈裂强度比
- 沥青稳定基层混合料疲劳性能试验研究被引量：17
- 2007年
- 对5种级配的沥青稳定基层混合料进行了控制应变的三分点小梁弯曲疲劳试验,分析了级配、沥青用量、沥青品种和温度对沥青稳定基层疲劳性能的影响规律。研究表明:悬浮密实型沥青混合料的疲劳性能较嵌挤型沥青混合料好得多;沥青用量增加,疲劳寿命显著增长,由马歇尔方法确定的最佳沥青用量并非沥青混合料疲劳性能最佳的沥青用量;沥青混合料疲劳寿命随试验温度的提高而显著增长;采用改性沥青的沥青混合料疲劳性能较普通沥青有一定改善。这些规律可以为沥青稳定基层的混合料设计提供参考。
- 朱洪洲何兆益黄晓明吴国雄
- 关键词：道路工程沥青稳定基层弯曲疲劳试验
- 沥青对沥青稳定碎石水稳定性的影响被引量：1
- 2009年
- 文中通过浸水马歇尔试验和冻融劈裂试验,对分别采用三种不同沥青的ATB25和ATB30两种沥青稳定碎石混合料的水稳定性进行了对比试验研究,分析了沥青对沥青稳定基层水稳定性的影响,讨论了不同水稳定性评价试验的适用性。
- 杨文军朱洪洲何兆益韦刚
- 关键词：沥青稳定基层水稳定性残留稳定度冻融劈裂强度比
- 沥青稳定碎石高温稳定性影响因素的灰熵分析被引量：7
- 2009年
- 通过合理的混合料组成设计,提高沥青稳定碎石的高温稳定性,有助于减少柔性基层沥青路面出现高温流动性车辙变形。文章在ATB25和ATB30级配范围内,选择9种集料级配,采用3种沥青,分别制备了13种沥青稳定碎石混合料,并通过高温车辙试验测试其动稳定度指标,然后运用灰关联熵方法分析了沥青针入度、空隙率、沥青用量、饱和度、4.75 mm筛孔通过率、0.075 mm筛孔通过率、粉胶比及公称最大粒径对沥青稳定碎石高温稳定性能的影响显著程度。分析结果表明,沥青针入度、空隙率对混合料高温稳定性具有较显著影响;为了提高沥青稳定碎石高温抗车辙性能,应选用高粘度沥青结合料,4%左右空隙率的混合料具有较佳的高温性能。
- 朱洪洲徐松唐伯明何兆益
- 关键词：沥青稳定基层
- 基于综合性能的沥青混合料组成结构优化被引量：7
- 2007年
- 为了基于性能进行沥青混合料组成设计，对沥青混合料的综合性能优化进行了研究。根据胶浆理论，将沥青混合料的性能分为分散相主导型和分散介质主导型两类。选择4．75mm筛孔通过率、0．075mm筛孔通过率（矿粉用量）、粉胶比、空隙率作为沥青混合料性能优化决策参数。采用BP神经网络和遗传算法相结合的方法，对沥青混合料组成结构参数进行了优化。研究结果表明，随着疲劳性能的权重减小和高温稳定性权重的增大，4．75mm筛孔通过率应逐渐减小；无论对疲劳性能还是高温稳定性，都需要5％～7％的矿粉用量和足够的沥青用量；粉胶比越小，沥青用量越大，疲劳性能越好；3％～4．5％空隙率的沥青混合料综合性能较好。
- 朱洪洲唐伯明何兆益黄晓明
- 关键词：道路工程遗传算法沥青混合料综合性能
- 沥青稳定基层混合料高温性能试验研究被引量：4
- 2008年
- 结合规范推荐的沥青稳定基层混合料类型,对9种级配和3种沥青的沥青稳定基层混合料的高温性能进行了系统的试验研究,分析了集料级配、沥青品种、沥青用量、试验温度和车辙板厚度对高温稳定性的影响及其影响规律.
- 何兆益张政国朱洪洲韩均
- 关键词：沥青稳定基层高温稳定性车辙试验动稳定度
