-
张洁
-
-
- 所属机构:中南大学
- 所在地区:湖南省 长沙市
- 研究方向:交通运输工程
- 发文基金:国家自然科学基金
相关作者
- 高广军
- 作品数：375被引量：652H指数：14
- 供职机构：中南大学
- 研究主题：高速列车 轨道车辆 列车 转向架 积雪
- 刘堂红
- 作品数：218被引量：525H指数：14
- 供职机构：中南大学
- 研究主题：高速列车 列车 隧道 微气压波 气动性能
- 熊小慧
- 作品数：166被引量：279H指数：11
- 供职机构：中南大学
- 研究主题：高速列车 列车 隧道 数值模拟 气动力
- 韩帅
- 作品数：28被引量：10H指数：2
- 供职机构：中南大学
- 研究主题：微气压波 高速列车 隧道出口 压缩波 空间角
- 许彬
- 作品数：23被引量：1H指数：1
- 供职机构：中南大学
- 研究主题：高速列车 车体 升力 挡风墙 列车
- 宫腔镜治疗宫腔粘连的临床观察 ——附588例病例分析
- 目的:统计我院(中南大学湘雅二医院)宫腔镜检查和手术中患宫腔粘连(IUA)的所有病例,并对其进行临床分析,探讨IUA的检出率、就诊原因、病因,评价不同临床表现和不同分度的治疗效果,以指导临床医师的手术操作以及术后相应治疗...
- 张洁
- 关键词：宫腔镜宫腔粘连
- 动车组车轮流场数值模拟分析被引量：4
- 2014年
- 基于Realizable k-epsilon的分离涡湍流模型,研究在固定地面、滑移地面和轮转兼滑移地面3种情况下,动车组车轮气动性能,对比分析这3种边界条件对车轮数值模拟的影响。研究结果表明:与固定地面情况相比,计算得到的列车总阻力在滑移地面兼车轮转条件下增加了约29.3%,滑移地面条件下增加了约2.76%;轮转兼滑移地面情况下得到的气动升力与力矩绝对值均大于其他2种情况下的;滑移地面和固定地面条件下,车轮周围流场结构相似,尾涡主要从车轮两侧分离并向后发展、脱落,2种情况下车轮表面和后部区域压力分布规律相似;轮转边界条件下,车轮旋转带动车轮后部气流上扬,流速加快,该条件下车轮周围涡量主要从顶部分离并向后发展,影响了车轮表面和后部区域压力分布。
- 李靓娟张洁刘堂红
- 关键词：气动性能数值模拟
- 一种转向架积雪结冰风洞试验系统的风雪分离装置
- 本发明公开了一种转向架积雪结冰风洞试验系统的风雪分离装置，包括：风雪分离网，风雪分离网设于风洞试验系统的回流式风洞流道内，且位于轴流风机和表冷器的进气端前方；冰雪反吹装置，冰雪反吹装置设于风雪分离网靠近轴流风机和表冷器的...
- 高广军姜琛王田天张洁张琰王家斌
- 文献传递
- 一种高速列车抗横风翻转伸缩翼
- 本发明提供了一种高速列车抗横风翻转伸缩翼，包括至少一对车翼，所述车翼布设于车体的两侧，用于产生升力，每个所述车翼分别与一翻转机构连接，能够独立控制，所述翻转机构包括与所述车翼连接的翻转支座，以及驱动所述翻转支座翻转的翻转...
- 张洁高广军邓赞熊小慧姜琛方聪聪项涛许彬余越
- 一种可缓解隧道压力波的高速铁路隧道
- 本发明公开了一种可缓解隧道压力波的高速铁路隧道，包括两本体段及设于两本体段之间的缓冲段，所述缓冲段的横截面积大于所述本体段的横截面积，在缓冲段内设有与本体段同轴布置的拱形板，该拱形板的内轮廓线不侵入所述本体段的内轮廓线布...
- 张洁王雨舸高广军刘宏康熊小慧刘堂红韩帅何侃
- 地塞米松在大鼠视网膜蓝光损伤中的保护作用与机制
- 本研究为了阐明DEX对蓝光诱导的视网膜光损伤是否具有保护作用以及该保护作用与c-Fos蛋白表达的关系，我们采用宽谱蓝光照射法建立了大鼠视网膜光损伤模型，通过研究视网膜外核层(ONL)中凋亡细胞计数和c-Fos蛋白表达的变...
- 张洁
- 关键词：地塞米松视网膜电图C-FOS蛋白
- 文献传递
- 一种具有排障扩散器的列车
- 本发明公开了一种具有排障扩散器的列车，包括车体，车体设置有用于连接外部钢轨的车轮，车体底部端头设有用于清除轨道障碍并整流的排障扩散器；排障扩散器位于车体一端或两端；当其位于车体前端时，其形状构造配置成使气流进入排障扩散器...
- 王家斌高广军商雯斐张洁姜琛张琰于尧汤鑫
- 用于获取列车模型动态气密性指数的系统及获取列车动态气密性指数的方法、装置和设备
- 本申请涉及隧道空气动力学技术领域，公开一种用于获取列车模型动态气密性指数的系统，包括：列车模型，列车模型包括若干个车厢；在至少一车厢上设置有触发模块和压力采集模块；触发模块，被配置为发送第一触发信号和第二触发信号给车厢对...
- 张洁熊小慧杨波夏赛莲汪欣然丛日隆
- 文献传递
- 一种高速列车抗横风方法及可翻转车翼
- 本发明提供了一种高速列车抗横风方法及可翻转车翼，在车体顶部布设能够产生升力的车翼，包括第一翼体以及第二翼体，所述第一翼体、所述第二翼体分别与一翻转机构连接，以通过对应的所述翻转机构驱动而翻转。当遭遇横风时，背风侧翼体产生...
- 高广军项涛张洁周伟刘堂红王家斌邓赞向南燊刘操
- 高速列车车体气动载荷疲劳强度试验装置研究被引量：6
- 2014年
- 研制车体交变气动载荷试验装置,利用该装置对新造车体进行疲劳强度试验,讨论车体交变气动载荷疲劳试验加载方法、压力、压力波形与周期、加载次数等参数,并完成车体交变气动载荷疲劳试验装置方案及数据采集系统方案设计;将合武铁路现场测得的CRH2型动车组以250 km/h速度过隧道时车内外压力差曲线与该试验装置测得的压力曲线进行比较。研究结果表明:车内外压力差曲线与该试验装置测得的压力曲线基本吻合,该试验装置可真实模拟列车高速通过隧道时车体承受的交变气动载荷,为研究新造高速列车车体在交变气动载荷作用下的疲劳强度特性提供了重要的试验手段,建议我国新造车体按其实际运行过程中承受的交变气动载荷加载进行疲劳强度试验。
- 王前选梁习锋刘堂红张洁
- 关键词：气动载荷
