孙凤英
作品数: 43被引量:153H指数:6
  • 所属机构:东北林业大学交通学院
  • 所在地区:黑龙江省 哈尔滨市
  • 研究方向:交通运输工程
  • 发文基金:交通部西部交通建设科技项目

相关作者

张文会
作品数:151被引量:407H指数:10
供职机构:东北林业大学
研究主题:交通工程 交通安全 高速公路 交通运输专业 运筹学
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供职机构:东北林业大学
研究主题:声屏障 噪声 城市交通噪声 城市 高峰时段
谢春丽
作品数:52被引量:184H指数:8
供职机构:东北林业大学
研究主题:故障诊断 核动力装置 车辆 BP神经网络 属性约简
张梅美
作品数:4被引量:14H指数:3
供职机构:东北林业大学
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阎春利
作品数:38被引量:162H指数:8
供职机构:东北林业大学交通学院
研究主题:交通运输专业 工程教育专业认证 专业课 交通运输 数学模型
基于VB的路面平整度检测系统数据采集界面设计被引量:1
2011年
针对路面平整度检测系统中激光测距仪对路面尺寸进行测量,本文基于VB6.0设计出实用的数据采集界面。其中,利用VB中的MSComm控件实现激光测距仪与PC机的串行通信,并根据所用测距仪的技术参数将采集的十六进制数据转换处理为十进制数据,并予以保存。最后将设计的界面应用于实际检测。
安迎迎孙凤英
关键词:VB串行通信数据采集
纳米TiO_2光催化降解汽车尾气中的NO_x被引量:15
2009年
研究了在氙灯的照射下,涂有纳米TiO2光催化剂的混凝土试样对汽车尾气中NOx的降解效果及光催化剂的不同质量分数和重复使用对于光催化降解效率的影响,并对NOx的转化过程进行讨论。结果表明纳米TiO2光催化材料对汽车尾气中NOx具有明显的降解效果。
孙凤英
关键词:纳米TIO2光催化降解
哈尔滨市交通噪声对学校教学环境影响研究被引量:7
2007年
通过对哈尔滨市学校教学环境噪声及学校周边道路交通噪声的监测分析,发现两者污染现象均很严重,超标率分别高达33%和92%。对两者进行相关性分析,结果发现哈尔滨市各学校校园声环境受其周边道路交通噪声影响很大,且两者基本呈线性关系,提出应合理规划城市交通,降低城市道路交通噪声污染,以创造良好的教学环境。
孙凤英谢佳茵
关键词:交通噪声
交通流影响因子与道路交通噪声的关系研究被引量:5
2014年
引进等效流量与等效车速的概念,对美国FHWA道路交通噪声模型进行修正,建立适合我国的交通流影响因子与道路交通噪声的线性对数关系模型。再选取哈尔滨市18条道路的42个监测点采样数据,运用软件SPSS13.0,通过回归分析的方法确定模型的参数,并对建立的模型进行F检验及拟合度分析。模型通过F检验,且拟合度较高。最后对哈尔滨市8个监测点噪声的预测值与实测值做对比分析,预测值与实测值差值较小,此建立的模型可应用在哈尔滨市道路交通噪声的预测。
冯霞孙凤英胡薇
关键词:SPSS
基于复杂网络的地铁-地面公交网络特性分析被引量:3
2015年
城市公交网络通常具有复杂性。本文采用复杂网络的研究方法,以哈尔滨市地面公交与地铁一号线相交部分的公交网为研究对象,以公交线路为边,公交站点为节点,分别以Space P和Space L两种方法建立公交网络并进行了相关分析;对公交网络的主要参数度及度分布、平均最短距离进行了计算。通过参数分析得出了该区域乘客出行平均需经过的站点和换乘次数,确定了该区域一些相对重要的站点,为城市公交系统优化提供依据,也为乘客出行提供一定的参考。
孙凤英张志锋
关键词:复杂网络城市公交度分布
城市道路交通事故地理信息系统的设计被引量:4
2006年
采用GIS作支持已成为城市道路交通安全管理先进有效的技术手段。以哈尔滨市为研究对象,先后建立城市道路交通事故地理信息系统的地图平台及空间数据库。地图平台建立后可满足交通事故点定位、统计分析的精度要求;建立空间数据库主要是概念设计、逻辑设计、物理设计,其中突出道路和事故信息的数据结构设计;最后就系统在事故分析中的应用做出阐述。
孙凤英郭昊乾
关键词:城市道路交通事故GIS
一种具有阻抗复合结构的声屏障
一种具有阻抗复合结构的声屏障,涉及一种声屏障。本实用新型为了解决现有声屏障障内噪声较高的现象,较高的障内噪声,会影响司机身心健康,造成交通安全事故的问题。本实用新型包括障腔和连接件,所述障腔包括扩张室、两个共振腔、三个隔...
孙凤英乔跃张志锋陆继岩
文献传递
公路运输车辆装载几何尺寸超限辨识被引量:4
2009年
应用激光扫描测距传感器获取通过车辆外廓各点数据,经过3种合成算法,得到车辆装载高度和宽度。应用光幕和光电开关判定装载长度,将其与载货汽车运输超限判定标准比较,确定是否超限,并实时存储车辆身份,显示车辆外廓尺寸。检测结果直观,可为高速公路运输管理部门提供便利。
张文会关强孙凤英邓红星
关键词:公路运输激光测距传感器
车辆装载长度测量系统研发被引量:2
2012年
车辆超长会影响车辆的通过性与行驶安全性,为准确测量车辆装载长度,研发了基于红外光幕传感器和光电开关、单片机及超声波测距传感器的车辆装载长度测量系统,对系统的软件程序和硬件系统进行了设计和调试,搭建了高速公路入(出)口模拟平台,对所研发的系统进行实验验证,实验结果表明:该测量系统的测量精度较高,由于采用了双基准触发机制,解决了高速路入(出)口车辆排队情况下的车辆装载长度的准确测量,该系统可以应用到高速路入(出)口处,可以配合其他几何尺寸测量系统与称重系统对车辆的超限情况进行全面的检测。
谢春丽孙凤英闫春利
关键词:车辆超限单片机
无信号十字交叉口交通流冲突模型研究被引量:4
2008年
无信号十字交叉口的交通流冲突,不仅体现在机动车与机动车之间,行人和机动车之间的冲突也很明显。建立了一个能体现机动车流之间,以及和行人流之间的冲突特性的模型,并运用较排队论和概率论更准确、形象的图形法对模型进行分析计算。
孙凤英毛程远
关键词:行人图形法