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侯伟
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- 所属机构:北京市勘察设计研究院有限公司
- 所在地区:北京市
- 研究方向:建筑科学
- 发文基金:国家自然科学基金
相关作者
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- 侯伟
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- 统一硬化模型
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- 2008年
- 基于作者提出的超固结土的统一硬化模型,本文进一步提出了以抛物线近似代替Hvorslev线的方法,该抛物线将零拉应力线与Hvorslev线表达成一条统一的剪切强度包络线,其在超固结比很大时斜率趋近于3;而对于中度超固结土、弱超固结土,抛物线接近于Hvorslev线;当超固结度为1时,与临界状态线一致。由于对土的潜在强度直接采用抛物线来计算,在模型中没有引用Hvorslev线斜率,故改进后的超固结土模型参数与修正剑桥模型的参数相同。通过对不排水三轴试验和排水三轴试验数据的预测,表明基于改进的Hvorslev线超固结土模型合理可行。
- 姚仰平李自强侯伟万征
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- 京西浅层采空区稳定性对工程建设的影响
- 2014年
- 选取京西门头沟地区横岭场地的两个典型地质剖面,利用FLAC3D数值软件,模拟分析了开挖松动、充水饱和以及地面建设加载等因素作用下,浅层采空区稳定性及与工程建设的相互影响。结果表明,浅层采空区必须防止巷道充水,否则工程建设加载会加快巷道的坍塌,从而也将影响地面工程建设的进行。对于双层采空区,将会出现叠加效应。
- 尹宏磊侯伟韩煊周宏磊
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- 结构性超固结土的统一硬化模型被引量：5
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- 统一硬化超固结土模型是在下加载面和剑桥模型理论框架下,提出的能够描述超固结土的剪缩、剪胀、硬化和软化特性的简单、实用的模型。它通过将与土的结构性有关的参数引入到超固结土模型中,来建立结构性超固结土模型。与剑桥模型相比,它只增加了2个材料参数,即伏斯列夫面的斜率Mh和结构性参数α。采用新模型对结构性超固结土的应力-应变关系进行预测的结果表明:所建立的结构性超固结土模型基本能够描述结构性超固结土的特性。
- 侯伟姚仰平牛雷
- 关键词：超固结土统一硬化模型
- 盾构隧道纵向等效弯曲刚度的分析方法研究被引量：7
- 2017年
- 随着国内外盾构隧道的大量建设和使用,隧道的过量沉降,特别是纵向不均匀沉降引起的问题越来越突出。目前国内外盾构隧道纵向结构性能研究和计算模型理论还不完善,隧道的纵向刚度的确定是其中的重点与难点问题之一。文章通过采用下穿既有隧道的结构变形监测数据反分析隧道纵向弯曲刚度,规避了目前计算分析中难以综合考虑盾构隧道拼装方式、横向刚度、螺栓作用等诸多因素的问题,为盾构隧道纵向弯曲刚度的确定提供了一种新方法。研究发现,盾构隧道在变形过程中纵向刚度并不是不变的,而是会随着隧道的变形而发生变化,呈现非线性特征,并建立了隧道结构纵向刚度有效率与隧道结构最大纵向变形之间的拟合关系。
- 罗文林韩煊侯伟周宏磊
- 关键词：盾构隧道反演分析
- 采用不同本构模型对盾构施工引起地层位移的数值模拟研究被引量：8
- 2013年
- 为揭示莫尔-库伦模型和修正剑桥模型在模拟盾构施工引起地层位移的不同,以能够反映施工工况的地层损失率为控制参数,采用2种模型模拟盾构施工引起的地层位移,从机制上分析2种模型计算结果的不同,并与Peck公式的计算结果和实测数据进行对比。主要结论如下:1)莫尔-库伦模型计算的隧道中心的最大沉降大于实测数据和Peck公式的计算结果,计算的远离隧道中心处的位移为回弹性质。2)修正剑桥模型计算的最大沉降与实测数据和Peck公式的计算结果基本吻合,但计算的沉降槽宽度偏大。
- 侯伟韩煊王法尹宏磊
- 关键词：北京地铁修正剑桥模型PECK公式
- 砂土硬化特征的描述及其试验验证被引量：7
- 2006年
- 采用不同路径下砂土的三轴拉伸和三轴压缩试验结果,分别选用塑性体积应变、塑性剪应变、清华模型硬化参数、塑性功和统一硬化参数H作为硬化参数,在以上硬化参数和应力比空间里探讨了砂土的硬化规律和应力路径相关性.基于修正剑桥模型的屈服函数,采用塑性体积应变、塑性功和H作为硬化参数,推导了分别对应的本构模型.通过饱和塔克拉玛干沙漠砂的三轴试验结果,表明了H在描述砂土应力应变特性上的适用性.
- 姚仰平周安楠侯伟
- 关键词：砂土应力路径本构模型
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- 吴言军陈爱新李根义周宏磊侯伟
- 关键词：强度折减法稳定性
- 文献传递
- 基于强度折减法的浅层采空边坡稳定性评价
- 门头沟地区采煤历史久远,分布有数以百计的小煤窑,大量的煤层被部分或全部开采,形成了众多地下采空区,存在着塌陷、崩塌、滑坡等边坡灾害,如千年古刹戒台寺(廖海萍等,2007)、京西棚户区改造项目①等多个重大工程项目均曾发生过...
- 吴言军侯伟李根义陈爱新陈昌彦周宏磊
- 关键词：煤矿开采边坡稳定性强度折减法
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