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杨光勇
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- 所属机构:厦门大学管理学院
- 所在地区:福建省 厦门市
- 研究方向:经济管理
- 发文基金:国家自然科学基金
相关作者
- 计国君

- 作品数:163被引量:909H指数:16
- 供职机构:厦门大学管理学院
- 研究主题:供应链 渠道 再制造 最终正解 微分方程
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- 基于战略顾客行为的进入威慑策略研究被引量:2
- 2015年
- 通过对先进入者的原始产品进行模仿创新,后进入者推出了模仿创新产品,这吸引了跨期选择购买时机以及产品类型的战略顾客,从而威胁了先进入者的领导地位。面对这种威胁,文中研究了先进入者采用产品升级策略的有效性,其中,对于整体化升级策略,先进入者能以等性价比、递增性价比、递减性价比等三种路径推出升级产品;而对于模块化升级策略,先进入者只能以递增性价比路径推出显性升级产品。结论表明:对于整体化升级策略,递减性价比升级路径更有助于先进入者在市场份额与利润方面保持持续领导地位;对于模块化升级策略,较高的模块化程度更能维护先进入者在市场份额方面的竞争优势,但对维护利润方面的竞争优势的潜在价值较低。
- 杨光勇计国君
- 关键词:性价比
- 存在战略顾客的退货策略研究被引量:20
- 2014年
- 互联网的普及、网上顾客的评论以及销售商的频繁降价促销训练了顾客的战略等待行为,这加剧了产品供需之间的不匹配性;顾客退货策略所隐含的"保险"机制(提升顾客对产品的期望支付意愿)鼓励了更多顾客购买产品,这反过来产生大量的退货产品,如何处理这些退货产品就成为销售商必须面对的核心问题.文中研究了存在战略顾客时,不再销售、正常再销售与降价再销售退货产品策略如何影响销售商的顾客退货策略设计.结论表明:相对于不提供退货策略,1)不再销售以及降价再销售退货产品策略均降低了销售商利润;2)当再处理成本与退货补偿均较低时,正常再销售退货产品策略能增加销售商利润,相反,如果再处理成本或退货补偿较高,则正常再销售策略也给销售商带来不利影响.
- 杨光勇计国君
- 关键词:顾客退货
- 搭便车行为下服务水平对双渠道供应链影响被引量:7
- 2018年
- 双渠道环境服务溢出效应带来的消费者搭便车行为越来越普遍。本文基于消费者效用理论,通过构建制造商主导的分散决策和集中决策下的Stackelberg博弈模型,研究网络直销渠道和传统零售渠道均提供渠道服务情况下,消费者搭便车因子和渠道服务水平对渠道定价、需求以及供应链利润的影响。结果表明,随着渠道价格和供应链利润随着搭便车因子的增大而提高,当制造商和零售商采取集中决策时,随着网络直销渠道服务水平的提高对供应链利润改善有显著效果。
- 计国君刘茜杨光勇
- 关键词:搭便车行为服务水平
- 战略顾客下最惠顾客保证对提前购买的价值被引量:29
- 2010年
- 百货行业与零售行业频繁降价促销使得顾客会评估产品未来可能的获得性与价格,典型特征是利用等待,跨期选择购买时机.文中研究了顾客最大支付意愿事前异质和事后异质两种情形下最惠顾客保证的价值.最惠顾客保证是指销售商一旦降价销售,就对提前购买的顾客给予价格差额补偿.结论表明,在事前异质中,顾客理性购买.即使顾客最大支付意愿低于销售价格,也倾向于提前购买.最惠顾客保证通过创造隐性价格风险鼓励提前购买.而在事后异质中,销售商提供部分退货补偿,顾客体验购买.当顾客购买并保留的产品数量较小时,销售商的最优策略是降价销售剩余库存.最惠顾客保证通过创造隐性配给风险诱导提前购买.
- 计国君杨光勇
- 关键词:支付意愿
- 中泰直接投资合作的影响因素研究:基于灰色关联分析
- 2014年
- 2010年随着CAFTA建立以来,中泰双边直接投资额有大幅提升。吸引泰国来华投资对东盟来说是一个很好的示范效应。因此,通过灰色关联分析法,来实证剖析中泰双边直接投资的关键影响因素,对于提升双边经贸合作水平,构建"中泰一家亲"的中泰关系具有重要意义。
- 庄国土李佳蓉杨光勇
- 关键词:影响因素
- 捆绑策略对于低性能产品引入的价值被引量:10
- 2017年
- 如何将低性能产品(低吸引力产品)引入现有高性能产品进行销售已成为企业关注的重要问题,尤其是当低性能产品具有各种边际成本结构以及顾客表现为在更长时间域理性选择购买时机的行为时.研究了捆绑策略对于低性能产品引入的价值,考虑了不引入低性能产品(只销售高性能产品)的基准策略以及引入低性能产品(同时销售两种产品)的完全捆绑策略、分开销售策略与混合捆绑策略.结论显示:当低性能产品的边际成本较低以及与高性能产品之间的竞食性较强时,不引入低性能产品对企业更有利.当低性能产品具有中等(较低)边际成本且与高性能产品之间的竞食性较弱时,企业应当采用混合捆绑策略引入低性能产品.此外,还分析了完全捆绑策略与分开销售策略的适用范围.
- 杨光勇计国君
- 关键词:捆绑策略
- 碳排放规制与顾客环境意识对绿色创新的影响被引量:14
- 2021年
- 各国排放上限规制与排放交易规制的出台与实施管制了企业的碳排放量.根据是否只关注自身收益(降低产品使用成本),文中考虑了低环境意识顾客(只关注自身收益)与高环境意识顾客(同时关注自身收益与利他性低碳制造(即关注制造阶段的环境影响)).此外,能源使用性产品在非使用阶段以及使用阶段都会产生碳排放量.鉴于此,文中研究面对两类排放规制与两类顾客行为时,企业的绿色制造创新与绿色使用创新的组合策略.结论表明:相比于低环境意识顾客,当两类碳规制的管制性较高时,高环境意识顾客有利于企业获得更高的利润;当两类规制的管制性较低时,高环境意识顾客不利于企业获得更高的利润.此外,面对管制性较高的排放上限规制时,顾客环境意识对企业的环境绩效无影响;面对排放交易规制或管制性较低排放上限规制时,高环境意识顾客通过限制产品销售数量能提升企业的环境绩效.
- 杨光勇计国君
- 基于战略顾客行为的跨渠道退货研究
- 2022年
- 跨渠道零售商提供退货保证能降低顾客购买产品的后悔性,但是,顾客退货是导致零售商运营管理复杂化与利润率下降的重要因素。此外,战略顾客行为(即顾客在更长时间内理性选择购买时机的行为)同样影响跨渠道零售商。因此,如何设计战略顾客行为下的退货策略是跨渠道零售商面对的新挑战。基于此,文中研究了基准策略(不允许退货)、原渠道退货策略(只能通过购买渠道退货)与跨渠道退货策略(线上购买-线下退货)。结论表明:产品数量(包括线上渠道与线下渠道数量)依赖产品匹配程度与退货策略,和退款无关;此外,若线上渠道与线下渠道满足顾客要求的程度均较低,跨渠道退货策略更有利于零售商;若这两类渠道的匹配程度较高,跨渠道退货甚至原渠道退货都不利于零售商。
- 杨光勇计国君
- 关键词:退款
- 基于闭环供应链的配送网络研究
- 闭环供应链通过前向配送与逆向回收再利用,使“资源—生产—消费—废弃”的开环供应链变为“资源—生产—消费—再生资源”的闭环反馈式循环链,以实现产品和物料在整个闭环回路中循环流动,减少废弃物的排放,树立企业良好的“绿色形象”...
- 杨光勇
- 关键词:闭环供应链配送网络风险分担可持续发展
- 文献传递
- 基于消费者参照价格效应的限量预售策略研究被引量:18
- 2021年
- 随着信息技术和网上购物的发展,消费者的购买行为受到参照价格效应的影响越来越显著,限量预售方式能够帮助产能有限的零售商更加有效地分配两期库存从而提高收益。本文基于存在参照价格效应的异质性消费者,通过建立模型研究零售商的最优定价决策和限量策略。研究结果表明,参照价格效应的存在不影响零售商的预售价和最优预售量,但会降低现货价;影响零售商限量预售策略的可行域,且系数越大,可行域越小;使得零售商的利润降低,且随着系数增大,零售商的整体利润逐渐降低。所得结论能够帮助产能有限的零售商在面对具有参照价格效应的异质性消费者时做出更好的预售决策。
- 计国君孙忠锋杨光勇曾茜芸