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- 一种电池过充、过放、过热的保护方法
- 本发明公开了一种电池过充、过放、过热的保护方法,本方法具备新颖的设计思路相对于现有的电池保护技术而言,电池组的正极或负极不再需要安装任何电子开关亦不需要安装任何机械开关做为电池的过充过放保护,通过集成单体电芯电压检测单元...
- 艾平朱剑坤洪途
- 一种防止动力电池过充和过放保护装置、方法及车辆
- 本发明涉及一种防止动力电池过充和过放保护装置、方法及车辆;根据采集的实时数据,采用智能算法计算动力电池许用充电和放电功率,当检测到驾驶员需求功率超过许用充/放电功率时,通过控制算法约束整车控制器发给电机控制器的需要执行的...
- 张鹏飞魏王睿马程翔葛林杉徐明李洋
- 一种BMS过充过放保护电路
- 本申请提供一种BMS过充过放保护电路;所述BMS过充过放保护电路包括与电池组连接的第一分压电路和第二分压电路,与所述第二分压电路连接的非门电路以及分别与所述第一分压电路和非门电路连接的开关电路;所述第一分压电路根据电池组...
- 杨翔宇郭庆明蔡嘉仕徐鸿浩
- 软包电池/圆柱电池过冲过放测试治具
- 本实用新型提供了一种软包电池/圆柱电池过冲过放测试治具,包括底板、圆柱电池安装板、调节直线导轨装置、极耳接触装置,所述底板上设有圆柱电池安装板,所述底板两侧设有凹槽,所述调节直线导轨装置嵌入在所述底板两侧的凹槽内,所述调...
- 请求不公布姓名
- 一种纯电动车型防动力电池过充或过放控制系统及方法
- 本发明涉及一种纯电车型动力电池防过充或过放控制系统及方法。系统包括电池管理单元、电驱控制单元和整车控制器,所述整车控制器内设置车辆行驶状态判定模块、动力电池实际执行功率计算模块、第一判定模块、第二判定模块、功率修正阈值模...
- 钱辛张鹏飞李洋葛林杉汪禄刚
- 过充、过放电压阈值测试电路
- 本发明提供了一种过充、过放电压阈值测试电路,包括外接电路、控制电路以及显示输出电压的第一直流稳压电源;所述外接电路、控制电路以及第一直流稳压电源依次连接;所述外接电路与外部设备连接,所述第一直流稳压电源用于给所述控制电路...
- 尤斌袁唯李武岐杨亭亭
- 考虑过充/过放的电化学储能电站建模及故障特性分析
- 2024年
- 随着电化学储能的广泛应用,其已成为解决可再生能源并网问题的热门方案之一。然而,储能电站的充放电模式转换及不同的运行控制策略等,将导致电网故障特征更为复杂。为全面、深入地分析储能电站的并网故障特征,文中基于实际的储能电站拓扑结构和运行控制策略,建立了电化学储能电站仿真模型,模拟在常规充/放电、故障穿越、过充/过放等不同工况下储能电站的动态响应过程。在此基础上,明确了储能电站在常规充/放电和过充/过放场景下的故障特性差异,分析了产生差异的决定因素。最后,基于PSCAD/EMTDC仿真平台完成了所建模型的功能性验证,研究结果为了解储能电站的工作原理、研究储能电站的并网控制策略及保护方案提供了借鉴。
- 李斌李博睿李超李盛伟杨赫
- 关键词:故障穿越
- 基于某混动车型的低温电池过充/过放保护优化研究
- 2024年
- 文章针对某款混动汽车在低温条件下行驶时电池易出现过充过放的情况进行优化研究,采用VCU/ECU快速降扭控制、限制最大发电功率、增大BMS充放电功率及控制GCU转速变化率等优化方案,改善车辆在低温条件下出现电池过充过放的情况,经优化后的结果显示各低温工况测试均未出现电池过充过放现象。
- 张世昊
- 关键词:过充过放
- 车辆及其防过放控制装置
- 本实用新型提出一种车辆及其防过放控制装置,装置包括:电池包总成,用于为车辆的动力回路及常电回路供电,其中,电池包总成包括电池模组;控制模块,与电池包总成连接,用于接收到电池模组的预设电量信号时,发出防过放信号;开关模块,...
- 赵俊斌黎恒威
- 一种防止电动汽车电池过放的控制方法
- 本发明公开了一种防止电动汽车电池过放的控制方法,包括以下步骤:步骤S10,整车上高压ready;步骤S20,驾驶员控制整车驱动行驶;步骤S30,通过VCU计算高压系统的当前实际用电情况,通过各个模块反馈的实际的用电电流和...
- 张亚楠
相关作者
- 康龙云

- 作品数:374被引量:870H指数:15
- 供职机构:华南理工大学
- 研究主题:均衡电路 串联电池组 电池组 电动汽车 电池
- 周天沛

- 作品数:280被引量:408H指数:10
- 供职机构:徐州工业职业技术学院
- 研究主题:蓄电池 电路 控制电路 稳压二极管 常开触点
- 郭向伟

- 作品数:25被引量:26H指数:1
- 供职机构:华南理工大学
- 研究主题:电池组 均衡电路 串联电池组 控制电路 短板效应
- 王芳

- 作品数:282被引量:711H指数:14
- 供职机构:中国汽车技术研究中心
- 研究主题:动力电池 锂离子电池 电池 热失控 电动汽车用
- 刘文学

- 作品数:30被引量:2H指数:1
- 供职机构:重庆大学
- 研究主题:电池 热模型 过放 动力电池 电热耦合