搜索到115篇“ 车辙处治“的相关文章
- 沥青路面失稳型车辙处治技术研究被引量：1
- 2024年
- 为了分析密级配沥青稳定碎石技术对失稳型车辙病害的处治方案与效果,基于某高速公路试验段,从原材料、级配、沥青用量、PE掺量、改性类型等方面,分析密级配沥青稳定碎石方案,对实施效果进行跟踪评价。结果表明:①随着PE剂掺量的增大,混合料动稳定度增大,车辙深度减小,掺量超过0.35%后,曲线变化趋势放缓,因此最优掺量为0.35%;②高温性能排序为高模量沥青稳定碎石>SBS改性沥青稳定碎石>70号沥青稳定碎石,且在70℃极端温度下,高模量沥青稳定碎石的车辙深度相比60℃仅增长21.47%,表明其高温性能较为稳定;③从试验段运营一年后的车辙与平整度检测结果来看,密级配高模量沥青稳定碎石技术对失稳型车辙病害的处治效果良好。
- 孟庆宇张家龙
- 关键词：沥青路面车辙处治沥青稳定碎石
- 公路沥青路面车辙处治中铣刨摊铺技术的应用
- 2024年
- 以某高速公路沥青路面病害为例,在阐述病害现状的基础上,进行了沥青、粗细集料及填料等原材料性能的分析和配合比设计,并着重分析了铣刨摊铺施工工艺。结果表明,铣刨施工过程中,将病害部位彻底刨除后重新摊铺一层嵌挤密实型沥青混凝土,对沥青路面车辙等结构性病害的处治效果十分显著,并能有效改善沥青路面使用性能,延长其使用寿命。
- 周园
- 关键词：沥青路面车辙铣刨摊铺
- ARP沥青混合料路用性能及在交叉口车辙处治中的应用研究
- 对于沥青路面来说,车辙是最为常见的一种病害形式,严重影响行车安全。目前,在沥青混合料中掺入各种聚合物添加剂成为改善其抗车辙性能的普遍选择,在沥青混合料使用的多种聚合物改性剂中,抗车辙剂是一种针对沥青路面的车辙病害的外掺剂...
- 高天宇
- 关键词：抗车辙路用性能
- ARP沥青混合料在国省干道车辙处治中的应用研究
- 2024年
- 本文依托某国省干道养护工程,对ARP外掺剂对沥青混合料性能影响进行了探究,并与常规的SBS改性沥青混合料进行对比。首先基于Sup25级配,对ARP沥青混合料和常规SBS沥青混合料进行了配合比设计,确定其级配和最佳油石比;然后对其常规路用性能(高温性能、低温性能、水稳定性)进行测试;最后铺筑了ARP沥青混合料试验路段,总结了其施工工艺。结果表明,ARP掺量为沥青混合料质量的0.45%;ARP沥青混合料的高温性能和水稳定性均优于改性沥青混合料Sup25,但前者的低温性能略低;ARP沥青混合料施工方便,各项施工指标均满足设计要求,且经过半年跟踪检测,实际路用性能较好;ARP沥青混合料Sup25的价格相较于SBS改性沥青混合料,每吨可节约400元,具有明显的经济性。研究成果可为ARP外掺剂的推广应用提供依据和基础。
- 高天宇
- 关键词：ARP高温性能水稳定性
- 沥青路面交叉口新型车辙处治材料的综合应用研究被引量：4
- 2023年
- 交叉口路面因频繁制动、交通量大等原因导致车辙、推移病害严重,本文依托华东某国道交叉口沥青路面车辙处治工程,提出一种高模量沥青混合料中面层加抗车辙剂沥青混合料上面层的沥青路面铺装结构,并开展试验段实施与研究,对比传统铺装方案关键技术指标,并介绍相应的施工工艺。结果表明,高模量沥青混合料和抗车辙剂沥青混合料均表现出较好的高温性能,两种材料复合使用后的路面铺装结构工后效果良好,可有效保证国道交叉口路面铺装的质量,提高沥青路面的高温稳定性和耐久性。
- 谢斌
- 关键词：车辙处治高模量沥青抗车辙剂工程应用
- 车辙处治看江浙
- 2022年
- 江浙地区经济发达、交通运输需求大,其高温多雨的气候、山区重载的环境和荷载特点导致国省干线交叉口与长大纵坡路段沥青面层流动性车辙严重;同时,由于路基建设材料紧缺,宕渣路基在浙江省国省干线中使用十分广泛,宕渣路基压实不足导致的沥青路面整体性车辙也屡见不鲜。有关专家学者结合江浙及相邻地区国省干线路基路面典型结构与材料,研究次生钢渣活性激发技术及灰土复配的路基增强技术缓解结构性车辙,并实现了工业废弃物的高效利用,从蠕变损伤与剪切疲劳的角度阐释了沥青路面的车辙形成与失稳机理,建立了适用于江浙及相邻地区的重载干线公路沥青路面车辙机理与路基路面一体化处治技术(以下简称“车辙一体化处治技术”),实现了车辙处治在“机理-预测-防治”全过程的关键技术突破。
- 张宇(文/图)方珑(文/图)顾兴宇刘奇于斌
- 关键词：车辙处治交通运输需求处治技术工业废弃物
- 半柔性路面在公路车辙处治工程中的应用研究被引量：1
- 2022年
- 结合实际工程,从沥青路面车辙病害工程特性进行展开,重点对半柔性路面原材料设计和施工技术要点进行研究,研究结果表明,采用半柔性路面施工技术可有效对车辙病害进行处治,并能延长公路使用寿命。
- 朱海明
- 关键词：高速公路沥青路面车辙处治
- 精铣刨加微表处在车辙处治中的应用被引量：3
- 2022年
- 本文针对精铣刨加微表处在车辙处治中的应用,介绍了该施工技术的施工工艺与控制要点,总结了该技术在实际应用中的成效与注意事项,以期为有关施工提供参考。
- 郑妍秦祖品薛凤蕊葛林才王燕
- 关键词：高速养护车辙处治
- 高黏度改性沥青在城市道路车辙处治工程中的应用探讨
- 2022年
- 高黏度改性沥青具有黏度大、延度大、软化点高、韧性高等特点,对石料裹覆能力更强,更可以有效地提高沥青混合料的黏聚力。城市道路红绿灯平交道口车辙病害处治时,采用高黏度改性的沥青材料替代传统的SBS改性沥青,混合料的疲劳寿命和变形恢复能力均有一定的改善,可以较好地提高沥青混合料的力学特性,更好地满足红绿灯交叉口沥青路面通车的抗剪切要求。工程应用表明,该混合料适用于交叉道口路面车辙处治,可为类似工程提供借鉴,也为高黏度改性沥青的应用拓展了思路。
- 朱益兵
- 关键词：车辙处治路用性能
- 半柔性路面在市政道路车辙处治工程中的应用研究被引量：5
- 2021年
- 基于南京市城市道路车辙处治工程,通过现场试验段研究,分析半柔性路面材料及不同路面结构路用性能,对比半柔性抗车辙路面用于不同层位对路面结构整体抗车辙效果的影响。结果表明,半柔性路面材料动稳定度远高于常规沥青混合料,但将半柔性路面用于中面层并不能根治交叉道口车辙问题;半柔性路面平整度、构造深度、摆值与沥青路面相当;综合考虑施工效率和使用效果,在市政道路车辙处治方案中推荐采用8~10 cm半柔性路面方案。
- 谭建军邓松龚明辉丁千宁熊子佳吴文超
- 关键词：半柔性路面抗车辙动稳定度路用性能
相关作者
- 南国枝
- 作品数：105被引量：349H指数：13
- 供职机构：中国石油大学（华东）
- 研究主题：乳化沥青 石油磺酸盐 稠油 乳化剂 沥青乳化剂
- 顾海洋
- 作品数：16被引量：32H指数：3
- 供职机构：高邮市第二中学
- 研究主题：高速公路 就地热再生技术 就地热再生 高速公路养护 高中美术教学
- 孙华东
- 作品数：19被引量：0H指数：0
- 供职机构：中国石油大学（华东）
- 研究主题：砂子 阳离子乳化沥青 冷补材料 坑槽修补 沥青路面
- 赵品晖
- 作品数：24被引量：37H指数：4
- 供职机构：中国石油大学（华东）
- 研究主题：乳化沥青 砂子 稳定性 阴离子乳化沥青 阳离子乳化沥青
- 邢宝东
- 作品数：7被引量：20H指数：2
- 供职机构：中国石油大学（华东）
- 研究主题：马歇尔设计方法 乳化沥青 车辙处治 车辙 沥青路面车辙
