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某高射速自动炮多体瞬态传热及应力研究: 2024年; 为提高拦截概率,提高发射速率是高炮武器系统的重点发展方向之一,以期单位时间内发射较多的弹丸至目标区域。然而,高射速发射造成的热效应反过来又会影响火炮自动机中多体关键件的工作效率,最终影响火炮射击安全性。为提高高射速自动机射击速率和射击安全性,解决影响其关键件寿命的热效应问题,需对高射速自动炮自动机多体关键件瞬态传热及应力变化进行研究。以某转膛型高射速自动炮为研究对象,采用瞬态传热学理论,建立了自动机关键件传热模型,采用有限元分析软件ANSYS Workbench进行了多体瞬态传热及应力变化仿真研究,仿真结果表明:随着射击频次的增加,关键件形变、温度急剧增加,最终会引起多体部件运动干涉影响射击安全性。仿真结果能够为自动机的设计、使用和维护保养提供理论支撑。; 吴映锋马佳佳黑玉明范天峰吴冲华何子轩; 关键词：传热学自动炮

转管自动炮拆装的移动支撑架: 一种转管自动炮拆装的移动支撑架，包括支撑平台，所述支撑平台的下端设置有四个斜支撑脚，各斜支撑脚下端均设置滚轮，所述支撑平台的上端左侧设置有用于支撑转管的支撑座，右侧对称设置用于支撑自动炮箱体的支架，以及用于限制自动炮箱体...; 李俊宁春交黄志明陈继波朱黎

炮口振动特性对自动炮射击精度的影响研究: 2024年; 为研究炮口振动特性对射击精度的影响,以某型自动炮为研究对象,对模型做出合理假设,分析自动炮系统各部件之间的约束关系,基于火炮发射多体动力学理论,考虑身管柔性、机构间隙等因素,建立了自动炮动力学仿真模型;通过火炮水平射击时后坐和复进的后坐力及后坐位移曲线,验证了仿真模型的准确性。对单发和连发射击时的自动炮动力学特性仿真模型进行仿真计算,得到了该自动炮单发及连发射击时的炮口动态特性。根据各发弹丸出炮口瞬间炮口振动特性,初步计算了千米立靶密集度。仿真结果及立靶密集度计算结果对火炮射击精度的提高和结构优化具有一定的参考价值。; 王二亮刘丹王宏金高英任弘毅; 关键词：虚拟样机建模立靶密集度射击精度

一种用于转管自动炮试验的安装座: 一种用于转管自动炮试验的安装座，基架上设置安装台、供气装置，安装台包括前支撑座、后支撑座，前支撑座包括前安装板，前安装板上端设有左、右支撑组件，左、右支撑组件均包括第二支撑板、第一支撑板，第一支撑板上端面设置第一滑槽，同...; 王永金明权

转管自动炮供弹系统制动方法及动态特性研究: 2023年; 由于转管自动炮对供弹系统的制动特性要求极高,故有必要研究附加力矩对供弹系统制动特性的影响。建立空间路径下弹带运动多体动力学模型,通过力矩变化对供弹系统制动特性进行仿真分析;通过动力学理论建立供弹系统弹链的运动约束方程,对弹链带上链节的运动规律进行描述;通过仿真分析结果和测试实验数据进行对比,得到附加制动力矩对供弹系统制动特性的具体影响。研究结果显示:附加制动力矩可以有效改善供弹系统的供弹条件。; 蔡文勇林圣业姜铁牛王茂森戴劲松; 关键词：供弹系统制动特性

某低后坐自动炮动力学特性与优化研究: 2023年; 为了进一步减小火炮后坐力,满足大威力火力系统向轻量化发展的需要,以基于膨胀波原理发射埋头弹药的低后坐自动炮为研究对象,建立了发射过程的内弹道模型,借助数值仿真方法,获得了膛内压力和弹丸初速数值解。结果表明相比传统闭膛式火炮发射,低后坐火炮在保证弹丸初速基本不变的同时炮膛合力冲量减小了31.5%。采用虚拟样机技术,建立了虚拟样机模型,获得了动力学特性曲线,结果表明最大后坐力减小高达74%,通过射击试验验证了仿真结果的可信性。在此基础上,以惯性炮闩最大阻力值最小为目标建立了优化模型,应用Isight软件平台集成RecurDyn软件方式,采用多岛遗传算法对缓冲簧的厚度、压平时变形量、片数、碟簧外径等参数进行了匹配优化,对所得到的最优解进行了仿真分析。结果表明,在不影响系统性能和结构安装尺寸的前提下使得惯性炮闩最大阻力值减小14.2%,为惯性炮闩轻量化设计提供依据。; 韩如锋袁永强唐蓬博刘野王永存; 关键词：膨胀波埋头弹火炮内弹道虚拟样机

某低射速自动炮缓冲装置浮动特性研究被引量：1: 2022年; 以某低射速自动炮缓冲装置为研究对象,研究浮动技术对自动炮后坐力的影响。基于有阻尼受迫振动微分方程,建立液压-环形弹簧缓冲装置动力学仿真模型,通过优选其设计参数得到最优后坐力控制参数,对其后坐位移和后坐力进行仿真计算,并和普通弹簧-液压缓冲装置对自动炮后坐力影响效果进行对比。研究结果表明,液压-环形弹簧缓冲装置和普通弹簧-液压缓冲装置最大后坐位移和最大后坐力基本相同,由于液压-环形弹簧缓冲装置在低射速下实现浮动,因此其前冲位移和前冲力都为0,自动炮射击时后坐力方向始终保持向后不变,极大地提高了自动炮射击稳定性和射击精度。; 田楠刘宗超王凯刘杰韩如锋; 关键词：自动炮

小口径速射自动炮内膛镶嵌Ta-10W内衬的性能试验研究: 2022年; 目的提高小口径速射自动炮内膛易损部位的抗烧蚀磨损性能,延长炮管使用寿命,提升小口径速射自动炮的作战效能。方法研制镶嵌Ta-10W内衬的身管衬套和调节塞,在某小口径导气式转膛自动炮上进行实弹射击试验,测试弹丸炮口初速、射频以及被试品关键尺寸磨损量,并与采用全炮钢被试品的试验结果进行对比,评价内膛镶嵌Ta-10W内衬对提升炮管寿命的效果。结果自动炮镶嵌Ta-10W内衬,在射击580发炮弹后,身管衬套阳线、阴线内表面以及调节塞导气孔直径磨损量分别较全炮钢减小了57.14%、40.00%、91.23%,而弹丸初速和射频变化量也分别较全炮钢减小了82.56%和93.33%。结论内膛镶嵌Ta-10W内衬的方法克服了钽及其合金炮膛易损部位钢基体表面涂层容易脱落的问题,能够大幅度提高内膛易损部位的抗烧蚀磨损能力,为小口径速射自动炮延寿设计提供了新的技术途径。; 林圣业明夏雷李浩王茂森戴劲松; 关键词：磨损量弹丸初速

某小口径自动炮双腔室活塞控制后喷减后坐技术研究: 本文针对某小口径自动炮发射时后坐力过大影响装载问题,开展双腔室活塞控制后喷减后坐技术研究。运用两相流内弹道理论对武器发射过程进行理论建模和数值模拟,详细分析了活塞腔和后喷启动压力对后腔室压力的调控机理;采用遗传优化算法与...; 李子健; 关键词：两相流参数优化

自动炮用圆柱分度凸轮轻量化研究被引量：1: 2021年; 某自动炮的间歇机构选用了圆柱分度凸轮机构,为了适应武器平台的总体轻量化要求,圆柱分度凸轮是自动炮进行轻量化的目标之一。为了能够准确地对圆柱分度凸轮进行轻量化,依据结构参数建立了圆柱分度凸轮的数学模型,并运用UG NX软件的运动仿真模块实现了圆柱分度凸轮的精确物理建模;再以轻质材料应用为轻量化途径切入点对圆柱分度凸轮进行了有限元分析;最后结合分析结果进一步开展了轻量化结构设计并进行了实物验证,轻量化效果明显。研究过程能指导自动炮用圆柱分度凸轮的轻量化设计。; 郭竞尧任弘毅王宏金闫芳君王永存; 关键词：自动炮圆柱分度凸轮有限元分析

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