搜索到1856篇“ 直喷发动机“的相关文章
- 增压直喷发动机及车辆
- 本申请提供一种增压直喷发动机及车辆。所述增压直喷发动机包括缸体、形成高压缩比燃烧室的缸盖以及与所述缸体和所述缸盖连接的以下系统：高压燃油直喷系统，其与所述高压缩比燃烧室流体连通；进气系统、排气系统；低压水冷废气再循环系统...
- 王立新李震吴楚李政张秀英顾洁郎伟钦邱劲草谢薇开进彬郑有能杜伟单炯毅刘杰陈可亮黄彬吴小飞朱玉萍陶火烽陈书航
- 氢气缸内直喷发动机缸套工装
- 本发明涉及一种氢气缸内直喷发动机缸套工装，氢气缸内直喷发动机包括缸体和嵌设于缸体内的缸套，该氢气缸内直喷发动机缸套工装包括：固定件；顶升件，配接于固定件，用于沿第一方向支撑缸套；以及驱动件，包括第一连接端和第一固定端，第...
- 韩家明张斌时敬龙赵海峰张岩李海峰祝广伍
- 一种增压直喷发动机总布置结构
- 一种增压直喷发动机总布置结构，属于发动机技术领域。发动机本体为反置型式，以0°～10°的角度向排气侧倾斜布置，发动机本体上方设置气门室罩及注油口盖总成和高压油泵座，发动机本体前端设置同步链罩壳总成，上部布置发电机。本发明...
- 李顺胡浩洋陈梦宇赵兴天王德春卢洪泉滕红刘侠申先瑞庞玉超杨守财汪洪雷王军梁永华段继萍南昌浩于博于孝江刘松岩郑文强肖婷王连仲王玉鹏王子嘉董丹娜刘威董佳仪徐晓雨王瑞林于国建马杰
- 船用双直喷发动机系统及其控制方法
- 本发明公开了船用双直喷发动机系统及其控制方法，应用于发动机技术领域，能够实现发动机在宽工况范围内的清洁、高效、可控燃烧，有效缓解了运行工况受限的问题。该系统包括：甲醇供给模块，用于提供甲醇；柴油供给模块，用于提供柴油；发...
- 张尊华魏峰李格升
- 汽油直喷发动机中的电子控制技术分析
- 2024年
- 阐述汽油直喷发动机中的电子控制系统分类和特点,其结构有集中式控制系统、分布式控制系统和混合式控制系统。探讨汽油直喷发动机电子控制策略,包括燃油喷射、进气、频率响应控制策略。
- 冯超
- 关键词：电子控制技术直喷发动机频率响应
- 一种直喷发动机火焰射流点火系统及方法
- 本发明涉及一种直喷发动机火焰射流点火系统及方法，包括集成式火焰射流点火系统和发动机，发动机包括缸体、缸盖、活塞、进气道和排气道，缸体、缸盖和活塞之间形成主燃烧室，进气道和排气道与主燃烧室连通；集成式火焰射流点火系统安装在...
- 楼狄明唐远贽张允华房亮赵克秦
- 直喷发动机喷油控制方法、设备及存储介质
- 本发明涉及一种直喷发动机喷油控制方法、设备及存储介质，该方法包括：喷油模式定义：采用三位字符表征单次喷油脉宽，其中第一位字符表征喷油脉宽序号，第二位字符表征当前次喷油脉宽的喷射角度计算基准，第三位字符表征当前次喷油脉宽的...
- 张健
- 点燃式航空重油直喷发动机燃烧系统设计
- 2024年
- 为实现航空重油在点燃式二冲程发动机上良好的油气组织和燃烧,采用计算流体动力学(computational fluid dynamics,CFD)仿真的方法针对点燃式二冲程航空重油活塞发动机开展了缸内直喷燃烧系统设计研究,获得了适用于航空重油发动机缸内直喷方式的燃烧室设计方法.通过缸内直喷燃烧室参数化设计,得到了主要结构参数对油气混合过程的影响规律,即燃烧室的偏置距离、半径和深度的变化会影响缸内气流、喷雾和燃烧室壁面三者间的相互作用,从而产生不同的油气混合效果.通过参数正交分析方法,以指示功率和指示比燃油消耗率为评价参数,获得满足性能要求的最佳燃烧室参数组合,结果表明:设计参数为偏置距离8 mm,半径23.5 mm,深度30.2 mm,可使发动机以2.4%的功率损失获得16.9%的经济性改善.
- 赵振峰王蕾俞春存刘学杰
- 关键词：点燃式二冲程缸内直喷
- 一种直喷发动机多喷控制方法及系统
- 本发明公开了一种直喷发动机多喷控制方法及系统，该方法包括：获取发动机当前时刻的总喷射次数，确定不同喷射次数的初始喷油时长和喷油量；获取允许最小喷射时长；若初始喷油时长小于允许最小喷射时长，对应喷射次数的最终喷射时长设为0...
- 秦龙张珍王恺权卫平雷雪
- 一种双直喷发动机火焰成像系统及其工作方法
- 一种双直喷发动机火焰成像系统，包括压燃式光学发动机、旋转驱动装置、两套独立的燃料供给喷射系统、第一分束器、第二分束器、第一集束器、第二集束器、高速摄影机、计算机和电控单元，两套独立的燃料供给喷射系统分别与压燃式光学发动机...
- 靳遵龙丁乐康王长亮张国杰陈佳恒李航王定标
相关作者
- 贝绍轶
- 作品数：691被引量：541H指数：11
- 供职机构：江苏理工学院
- 研究主题：汽车 电动汽车 活塞 电动机 侧翻
- 汪伟
- 作品数：234被引量：219H指数：8
- 供职机构：江苏理工学院
- 研究主题：电动汽车 汽车 发动机 直喷发动机 充电
- 汪永志
- 作品数：57被引量：134H指数：6
- 供职机构：江苏理工学院
- 研究主题：直喷发动机 液力 缸内直喷发动机 发动机 汽油
- 许伯彦
- 作品数：74被引量：164H指数：9
- 供职机构：山东建筑大学机电工程学院
- 研究主题：LPG 数值模拟 直喷发动机 混合气形成 天然气发动机
- 胡春明
- 作品数：126被引量：317H指数：9
- 供职机构：天津大学机械工程学院
- 研究主题：电喷系统 摩托车 发动机 电喷摩托车 航空煤油
