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融合时空流差的网约车双模式混合调度算法
2024年
服务车辆时空分布与出行需求的不一致严重影响网约车平台的服务效率,降低平台和服务车辆的收益以及乘客的服务体验。针对该问题,提出融合空间、时间和天气3种维度影响因素的时空流差计算方法,并构造双层深度森林模型对时空流差进行准确预测。双层深度森林模型通过集成两种不同输入数据的深度森林模型来提升模型预测准确性。基于时空流差预测,设计一种在线局部调度与离线全局调度相结合的双模式混合调度算法。在线局部调度采用集成并行和n阶段求解模式对正在等待订单的车辆进行实时调度,离线全局调度则通过遗传匹配算法对可提前预测的车辆进行离线全局调度。依据遗传算法获取最优路径以及车辆对应子空间的最优匹配值,设计一种迭代Kuhn-Munkres算法和更新机制得到所有车辆和子空间的最优匹配。实验结果表明,该预测模型较其他预测模型解释方差平均提升0.13,确定系数平均提升0.16,平均绝对误差平均减少2.39,均方误差平均减少100.44;调度算法可将全局供需差异降低57.16%,司机接单率提升88.4%。
郭羽含李文华钱亚冠
关键词:双模式调度算法
一种基于混合调度算法的高效节能以太网
本发明涉及一种以太网节能策略,特别是一种基于混合调度算法的高效节能以太网。本发明的混合调度算法结合固定优先级和实时截止期限机制,高效节能以太网采取休眠‑唤醒机制,系统多数时间段处于低能耗状态来实现节能,并通过耗能资源在不...
胡黄水赵航戚小莎杨兴旺王晓宇
高级在轨系统中的虚拟信道混合调度算法研究
2021年
为高效传输业务类型多样化的空间数据,该文基于高级在轨系统(AOS)虚拟信道复用技术,建立了AOS虚拟信道(VC)混合调度模型。在混合调度模型中,对异步虚拟信道提出了基于遗传-粒子群排序的调度算法,业务优先级、调度时延紧迫度及帧剩余量紧迫度是影响虚拟信道调度先后顺序的关键约束,该算法根据约束建立了遗传-粒子群适应度函数模型,进一步使粒子群体内的粒子根据遗传算法的进化算子进行位置更新,从而找到最优的异步虚拟信道调度顺序。同时,对同步虚拟信道设计了动态加权轮询调度算法,使各同步虚拟信道按照加权因子和分配的时隙数,轮流占用物理信道。仿真结果表明,该文的虚拟信道混合调度算法兼顾了异步数据的优先性、同步数据的等时性和VIP数据的紧迫性,具有更小的平均调度时延和更少的帧剩余量,满足不同业务的传输要求。
别玉霞张秀奇王宇鹏胡智
关键词:高级在轨系统
基于混合调度算法的SMT车间智能排程方法
本发明涉及基于混合调度算法的SMT车间智能排程方法,其特征在于,提供一SMT车间智能排程系统,包括数据管理模块和生产计划排程模块,具体包括以下步骤:步骤S1:采集排程需求和约束,并构建构建数据管理模块;步骤S2:将未加工...
李德彪王静陈思平
文献传递
一种基于混合调度算法的高效节能以太网
本发明涉及一种以太网节能策略,特别是一种基于混合调度算法的高效节能以太网。本发明的混合调度算法结合固定优先级和实时截止期限机制,高效节能以太网采取休眠‑唤醒机制,系统多数时间段处于低能耗状态来实现节能,并通过耗能资源在不...
胡黄水赵航戚小莎杨兴旺王晓宇
文献传递
基于缓解HoL堵塞的单组播混合调度算法被引量:1
2019年
针对联合输入交叉队列(CICQ)结构的单组播混合调度研究不多,且没有针对性研究头分组(HoL)堵塞问题,提出了以缓解HoL堵塞为目标的一种新的单组播混合调度算法,即单组播低Ho L堵塞(MULHB)算法,使交换机尽量逼近work-conserving状态。该算法还充分考虑了单组播之间的差异性,利用权重裁决单组播之间的竞争,避免"饿死"现象发生。同时,还给出了一种新的组播分组入队算法,即动态组播分组入队(DMQ)策略,该策略在不乱序的前提下,允许新到达分组选择合适的队列入队。仿真结果表明,在不同业务下,DMQ-MULHB算法的通过率及平均时延均优于现有主流的单组播混合调度算法,尤其在非均匀业务下,该算法性能接近输出排队(OQ)调度
袁龙熊庆旭萧翰
关键词:调度算法组播
μC/OS-Ⅱ混合调度算法的硬件实现被引量:2
2016年
针对μC/OS-Ⅱ过于单一的调度算法引起的应用局限性,提出一种混合调度算法.在原有的基于优先级的抢占式调度算法基础上,扩展了同级调度.对于具有同一优先级的多任务的任务组,按照用户设定的优先级阈值进行划分,优先级高于该阈值为实时任务组,否则为非实时任务组.同级实时任务组采用较公平的时间片轮转算法,同级非实时任务组采用开销较少的先来先服务算法.算法基于FPGA实现,由VHDL描述,通过ISE 10.1仿真,仿真结果表明,硬件任务调度器保证了调度的正确性,提高了系统的实时性.
李岩王简迟欢欢崔浩鑫
关键词:实时操作系统调度算法
基于网络编码的绿色EPON混合调度算法研究
随着信息全球化的推进,电信产业高速发展,网络用户急速增长。作为核心网与用户之间的连接网络,光纤接入网面临着巨大的挑战与机遇。无源光网络(PassiveOpticalNetwork,PON)是光纤接入网的主要接入技术,有着...
白巍
关键词:以太网无源光网络网络编码节能技术混合调度算法
文献传递
基于CAN总线网络控制系统的混合调度算法研究被引量:4
2014年
文章以CAN总线为研究对象,在网络控制系统中,经过对原有动、静态调度算法及采用分级调度机制的混合调度算法(MTS)的分析和研究,提出了一种改进的混合调度算法IMTS;在IMTS算法中,采用动态调度算法LLF或EDF来调度硬实时性消息;采用静态调度算法DM,并分别结合RM算法或先来先服务策略来调度软实时性消息和非周期非实时性消息;最后利用基于Matlab/Simulink仿真环境下的TrueTime-1.5工具箱分别对一般的MTS算法和改进的IMTS算法进行仿真比较,分析了IMTS算法对网络控制系统性能的影响,该算法取得了较理想的调度效果。
李君徐凤霞
关键词:CAN总线网络控制系统混合调度算法
一种装甲车辆CAN总线混合调度算法
2014年
针对当前装甲车辆综合电子系统节点消息传输不公平、紧急消息传输不及时等缺点,结合某型车辆消息紧急度和截止期,按照分层处理原则对总线协议进行了改进,提出了"分级决策动态均衡"的混合调度算法,并通过试验验证了算法的可行性和有效性。
宋小庆陈永星赵梓旭张健朱昀炤
关键词:装甲车辆CAN总线调度算法

相关作者

江昊
作品数:39被引量:265H指数:8
供职机构:合肥工业大学
研究主题:电动汽车 纯电动汽车 混合动力汽车 集成式 动力传动系统
潘全科
作品数:135被引量:910H指数:18
供职机构:聊城大学
研究主题:遗传算法 模拟退火算法 作业调度 混合算法 模拟退火
朱云骁
作品数:5被引量:9H指数:2
供职机构:合肥工业大学机械与汽车工程学院
研究主题:混合动力汽车 混合调度算法 通信研究 CAN总线 HEV
尹安东
作品数:100被引量:626H指数:13
供职机构:合肥工业大学
研究主题:电动汽车 控制策略 混合动力客车 混合动力汽车 集成式
朱剑英
作品数:240被引量:2,256H指数:26
供职机构:南京航空航天大学
研究主题:遗传算法 机器人 机械工程 作业调度 基于遗传算法