公共文化服务平台

搜索到946篇“ 油石比“的相关文章

一种乳化沥青冷拌沥青混合料最佳油石比的确定方法: 本发明公开了一种乳化沥青冷拌沥青混合料最佳油石比的确定方法。包括：步骤1、确定冷拌沥青混合料矿料组成；步骤2、计算初始油石比P；步骤3、以0.3％为间隔，得到五组油石比；步骤4、将各组成材料分三次倒入拌锅搅拌；步骤5、将...; 马翔涂明远阚金泉王栋佳张朝琳

一种速熔型SBS与CR改性沥青混合料最佳油石比确定方法: 本发明属于道路工程领域，具体涉及一种速熔型SBS与CR改性沥青混合料最佳油石比确定方法，包括以下步骤：步骤1、确定沥青混合料矿料级配以及纤维掺量；步骤2、根据以往沥青混合料配合比设计经验，确定沥青混合料的最佳油石比范围；...; 顾杰左小红郑继鲁巍巍郭宏坤王时根徐书国田荣刘永杰卫秀坡宋博孔令辉何曦吴文博李劲瑶杨毅

彩色沥青混凝土油石比自动检测设备: 本发明公开了一种彩色沥青混凝土油石比自动检测设备，属于彩色沥青混凝土油石比检测技术领域，其包括动力系统、混合料自动取样系统、混合料自动输送系统、燃烧系统、称重计算系统和控制系统，所述混合料自动取样系统包括行走装置和取样装...; 朱晶波徐文玲胡超峰梁盟李汶霖靳亚欧杨磊沈建涛苗海燕胡翔陈朕章政连文豪

一种基于随机森林模型的油石比检测方法: 本发明涉及一种基于随机森林模型的油石比检测方法，属于沥青路面施工控制技术领域。该检测方法为：对多个且不同石油比的马歇尔试件采用CT扫描，获取马歇尔试件不同高度处的CT图像，并划分数据集；采用avizo软件对步骤二获得的C...; 高英王鑫李颖松贾彦顺王绍全侯坤

一种基于多图层信息融合的油石比预测方法: 本发明公开了一种基于多图层信息融合的油石比预测方法，包括采集多图层CT图像、图像预处理、图像分割、基于联合图层特征归一化的多图层信息融合与油石比预测：对马歇尔试件进行连续多次扫描，获取沥青混合料不同截面高度处的数字图像；...; 高英张天硕王鑫陈泽琦王绍全李卓然李颖松田刚

一种基于性能需求的沥青混合料油石比确定方法: 本发明公开了一种基于性能需求的沥青混合料油石比确定方法，包括以下步骤：一、将沥青混合料进行试样制备，得到荷载试样和车辙试样；二、将荷载试样和车辙试样分别进行荷载试验和车辙试验，得到荷载试验次数和动稳定度；三、将荷载试验次...; 林毅许玉和叶尔木拉提·木哈得尔邓建波徐云龙李宁博郝培文

基于压实特性和表面纹理均衡的混合料油石比确定方法: 本发明涉及基于压实特性和表面纹理均衡的混合料油石比确定方法，属于道路工程材料的设计与应用技术领域。方法包括测定的初试油石比成型试件的空隙率结果确定初试油石比的区间；测定各油石比下薄层混合料的压实特性，测定各油石比下薄层混...; 赵永利刘宝文陶向华杨朝旭

一种双目标确定沥青混合料油石比的数控检测装置: 本实用新型提供了一种双目标确定沥青混合料油石比的数控检测装置，包括抽提器、收提盒、加热附件、第一冷凝附件、收集瓶、第二冷凝附件、称重附件及显示器等部件，其中抽提器内设有抽屉式置样盒；收提盒与抽提器相连，用于盛装有二氯甲烷...; 李良江熊铭庞宏陈辰曹显王静董欢

SBS改性沥青OGFC-10最佳油石比确定及击实工艺研究: 2024年; 开级配沥青磨耗层(OGFC)作为一种先进的排水性路面材料,其特殊结构是由沥青和矿物质混合而成,并形成紧密的、互相连接的空隙结构。这个结构不仅能够提供出色的排水性能,还具有卓越的抗滑功能,同时能够有效地降低路面温度。因此,这种特殊的混合料引起了道路领域专业人士的广泛关注。尽管传统的开级配路面在排水和抗滑方面取得了一定的效果,但由于其沥青用量较低、空隙率较高,导致了一系列问题,如路面强度不足和耐久性差。为了解决这些问题,本文深入研究了OGFC在国内外的发展和应用状况。为了系统地评估OGFC-10混合料的性能,我们采用了不同油石比和加工工艺,制备了一系列试件,并进行了多项试验,包括马歇尔稳定度试验、沥青析漏试验和浸水飞散试验。通过对试验数据的综合分析,我们研究了不同油石比对沥青混合料参数的影响规律。深入分析了混合料析漏损失和飞散损失的影响因素,从而确定了最佳沥青用量范围。此外,为了更全面地了解OGFC-10混合料在不同条件下的性能,我们进行了不同击实温度下的马歇尔稳定度试验,以揭示不同温度对OGFC-10混合料参数的影响规律。这一研究不仅为深入理解混合料在不同温度条件下的性能提供了重要数据支持,而且强调了在施工过程中对SBS改性沥青OGFC-10混合料施工温度进行有效控制的必要性。; 解景超; 关键词：最佳沥青用量

基于旋转压实法的双层联铺路面油石比研究被引量：1: 2023年; 为研究基于双层联铺工艺上、下沥青面层形成整体后的油石比确定方法,采用SGC法成型10 cm双层联铺沥青混合料试件,分析该试件的压力参数,通过试件的体积参数研究双层联铺沥青混合料试件的最佳油石比。结果表明,当SGC法竖向压力取550 kPa时,分形维数与原级配最接近;SGC法与马歇尔法相比,上、下面层最佳油石比分别降低了0.32%和0.25%,降幅分别为6.9%,6%,双层沥青路面油石比至少可降低6%;相比于传统摊铺工艺,采用双层联铺高温性能、低温性能与水稳定性能分别提升42%,18%,3%;通过室内试验与现场芯样,验证了双层联铺工艺的优越性。; 黄晶晶袁盛杰廖亚雄魏威; 关键词：分形维数 SGC 最佳油石比路用性能

加载更多 ∨

相关作者

用户反馈

相关作者

用户登录

用户反馈