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- 整车主动悬架滑模控制及多目标优化
- 2025年
- 为改善车辆主动悬架系统性能,在建立整车主动悬架系统模型的基础上,结合滑模变结构控制理论,提出了一种基于多目标优化的主动悬架系统控制参数的优化方法。基于滑模面到达条件结合李雅普诺夫稳定性理论对滑模控制器进行稳定性验证,建立以车身侧倾角加速度、车身俯仰角加速度和车身垂直加速度为控制目标的多目标优化问题,并利用粒子群算法对控制器参数进行优化。仿真结果表明,优化后主动悬架系统的3个控制目标函数值较优化前分别减小了10.3%、27.3%和20.0%,基于多目标优化的整车主动悬架滑模控制策略改善了整车的乘坐舒适性和操纵稳定性。
- 高坤明孙术华邵素娟
- 关键词：滑模控制多目标优化粒子群算法
- 基于整车关键尺寸L114的平台架构研究
- 2025年
- 为了研究最优的整车平台架构策略,本文详细阐述平台架构的概念,定义了架构关键尺寸L114,列举国内某车企基于关键尺寸L114一致的平台拓展尺寸链,并梳理该平台架构乘员舱架构件具体的策略,通过对比分别采取平台车型关键尺寸L113一致与平台车型关键尺寸L114一致时的平台通用化率,发现2种策略的平台通用化率基本一致。同时结合整车安全碰撞策略进行分析,结果表明,若采用关键尺寸L114更具优势,该策略下同平台车型仅需满足高车型的碰撞策略,即可同步满足其他车型的侧碰要求,有效降低平台开发成本。
- 熊良剑马俊野
- 关键词：模块化人机工程
- 整车控制器
- 1.本外观设计产品的名称：整车控制器。;2.本外观设计产品的用途：用于整车控制器，控制车辆相应功能。;3.本外观设计产品的设计要点：在于形状。;4.最能表明设计要点的图片或照片：立体图1。
- 马子超樊战标
- 整车试验道路
- 本实用新型属于车辆试验技术领域，特别是涉及一种整车试验道路。所述整车试验道路包括压实雪环道以及具有融雪池的融雪路段，所述融雪路段和所述压实雪环道首尾相连形成环形封闭道路，所述融雪路段的长度大于30m，所述压实雪环道的长度...
- 孙建忠邓玉芳涂成林李泽艺
- 整车控制器
- 1.本外观设计产品的名称：整车控制器。;2.本外观设计产品的用途：用于车辆运行逻辑控制。;3.本外观设计产品的设计要点：在于形状。;4.最能表明设计要点的图片或照片：立体图1。
- 肖聪
- 整车控制器
- 1.本外观设计产品的名称：整车控制器。;2.本外观设计产品的用途：用于车辆的整车控制。;3.本外观设计产品的设计要点：在于形状与图案的结合。;4.最能表明设计要点的图片或照片：立体图。
- 项晖成跃辉赵慧严盼
- 一种整车控制器
- 本发明提供了一种整车控制器，整车控制器包括微控制单元、电压转换单元和LIN收发器芯片，电压转换单元的输入端与外部供电电源连接，电压转换单元的输出端与LIN收发器芯片连接，LIN收发器芯片与微控制单元和外部通信设备的LIN...
- 张军 郑之兵 郑春阳
- 整车控制器盖板
- 1.本外观设计产品的名称：整车控制器盖板。;2.本外观设计产品的用途：用于车辆整车控制器的外壳盖板部件，整车控制器的用途为车辆运行逻辑控制。;3.本外观设计产品的设计要点：在于形状。;4.最能表明设计要点的图片或照片：立...
- 肖聪
- 整车控制器底板
- 1.本外观设计产品的名称：整车控制器底板。;2.本外观设计产品的用途：用于车辆整车控制器的外壳底板部件，整车控制器的用途为车辆运行逻辑控制。;3.本外观设计产品的设计要点：在于形状。;4.最能表明设计要点的图片或照片：立...
- 肖聪
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- 供职机构：吉林大学
- 研究主题：混合动力系统 混合动力汽车 行星 轮毂 行星排
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