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深部大变形巷道“锚杆+短锚索+长锚索”支护机理与实践: 2024年; 唐山矿0293工作面回采巷道存在变形大、难支护等问题,理论分析表明:处于高偏应力环境的巷道围岩易于产生较大的变形,理论分析和现场实测表明,巷道围岩局部区域的塑性区破坏深度达到3.8 m左右,巷道表面位移量达400 mm左右,基于此,设计了针对围岩的“塑性区内+塑性区外+稳定岩层”的“锚杆+短锚索+长锚索”三重支护方案:即选用2.4 m锚杆、4.5 m短锚索与10.5 m长锚索协同支护,实现软岩巷道的安全稳定。; 张巨川苑龙峰李广峰张金彪孔德闯师皓宇; 关键词：大变形巷道锚杆支护

波纹钢在软岩巷道中的支护机理及稳定性分析: 2024年; 针对软岩巷道普遍存在的变形大、来压快、支护困难等技术难题,基于让压支护理念,选取了柔性波纹钢作为巷道支护的主要结构材料。通过对波纹钢的力学性质进行深入分析,并结合其与周围土体的相互作用机理,提出了软岩巷道装配式波纹钢支护结构方案。为了验证该方案的可行性和有效性,进一步采用了数值模拟的方法对支护方案进行了详细分析。模拟结果表明,波纹钢支护在维持软岩巷道围岩稳定性方面表现出色,能够显著减少巷道变形,有效应对来压,且施工简便,成本较低,满足企业安全生产需求。; 朱希黄晓阳徐瑾; 关键词：软岩巷道让压支护

软岩巷道顶板全长预应力锚注支护机理研究与应用: 2024年; 针对软岩巷道围岩节理裂隙发育、变形量大、常规锚杆(索)支护手段难以有效控制、容易引发安全事故的现状,以曹家山煤矿为背景,分析了常规预应力锚杆(索)锚固工艺的优缺点,提出了全长预应力锚注支护技术。应用结果表明:该支护形式满足矿井安全生产需要。; 郭瑞猛; 关键词：软岩巷道锚注支护

煤矿破碎围岩巷道支护机理和加固特性研究: 2024年; 开采深度的增加以及开采范围的扩大使得高应力条件软岩支护问题较为突出,且围岩力学特性差异和支护力学特性使得破碎围岩巷道极易发生变形失稳,具有较大的安全隐患。因此,研究基于传统巷道支护方式弊端,以平煤高突矿井进行案例工程分析,对其提出“被动支护+主动支护+主动加固”方案和底角加固设计思路,旨在提高巷道支护的稳定性。结果表明,研究通过高强度锚杆设计、注浆加固等措施对高应力破碎围岩巷道进行支护加固。结果表明,加固设计方案下,巷道断面的顶板和两帮的变形情况有所控制,且其在断面1和断面2上的最大锚杆轴力为80.29 KN和81.33 KN,极大提高支护结构的稳定性和承载能力。对高应力条件下的破碎围岩巷道进行锚注加固及支护加固等改进能有效满足作业条件需要,维护了巷道的稳定性。; 王浩赵伟; 关键词：煤矿围岩巷道支护机理

大跨度破碎岩体顶板预应力锚固支护机理及效果研究被引量：1: 2024年; 大跨度破碎岩体顶板采用预应力锚固支护,能最大程度地维持顶板围岩稳定,因此研究预应力锚固对大跨度破碎岩体顶板的支护机理及支护效果,对于保障破碎岩体下大跨度地下工程、露天大断面隧道工程的长期稳定性具有重要意义。对锚固后锚固体强度变化进行力学解析,剖析大跨度破碎岩体顶板预应力锚固支护机理,以云南金厂河多金属矿Ⅳ级破碎岩体大跨度顶板支护难题为工程背景,针对其支护方式建立数值模型进行分析,对FLAC3D软件中结构单元Cable的布置,设计新的三段式布置法,将预应力锚杆(索)在FLAC3D软件层面分为预紧段、自由段、锚固段分别赋予指定参数进行数值计算,建立3组不同支护方式的数值模拟方案对预应力锚固支护效果进行验证。结果表明:预应力锚固后,支护区域顶板受拉应力基本小于破碎岩体顶板抗拉强度,塑性区体积对比普通无预应力支护方案,下降比率达到61.95%,顶板Z方向垂直沉降量降低比率高达83.90%,预应力锚固范围内围岩得到了有效控制。; 龙赣王俊乔登攀李子彬施仁智张希; 关键词：破碎岩体预应力支护机理

不同跨径小净距隧道管棚超前支护机理与变形控制被引量：1: 2024年; 以新疆乌尉高速公路上新光隧道工程为依托,对不同跨径软弱围岩小净距隧道超前支护力学特性进行研究。采用有限元软件MIDAS GTS NX建立有无管棚超前支护两种工况下隧道模型,分析不同开挖阶段管棚弯矩的分布规律以及两种工况下隧道拱顶沉降、初期支护应力及围岩塑性区的变化规律。结果表明:在隧道开挖过程中,掌子面处管棚受力较大,支护稳定后受力较小且较为均匀;管棚超前支护工况下累计拱顶沉降左洞为2.83 mm、右洞为6.74 mm,相较无超前支护,左、右洞拱顶沉降分别减少了34.64%和32.26%;布设管棚后衬砌最大主应力降低14.13%,围岩最大塑性应变减少了28.48%。采用管棚超前支护措施进行洞口段开挖能提高围岩稳定性,控制围岩变形,可为类似工程提供指导借鉴。; 黄光友肖鹏帅李明珠李文杰梁斌; 关键词：管棚超前支护

煤矿深部开采冲击地压巷道吸能稳构支护机理与实践: 2024年; 为有效缓冲冲击地压动载荷,减缓巷道围岩动力破坏,从吸能稳构支护机理入手,分析煤矿深部冲击地压巷道吸能稳构支护技术实践,以期进一步提高深部煤炭资源开发安全性。; 张进波; 关键词：深部开采冲击地压

综放面强动压区巷道变形破坏特征及锚索强化支护机理研究: 2024年; 针对山西宁武榆树坡煤业有限公司5107综放工作面开采强度大、超前支护劳动强度高、动压区巷道变形严重等问题,监测分析综放工作面超前段巷道围岩变形破坏特征,建立了巷道顶板锚索支护力学结构模型,基于冒落拱理论与悬吊理论精准量化动压区回采巷道所需强化支护强度,建立数值模拟模型分析综放工作面超前支承压力分布规律,优化综放面强动压区回采巷道锚索强化支护参数并进行工业性试验。结果表明,综放工作面动压区回采巷道超前支护强度整体不足,巷道顶板起伏剧烈,侧帮严重鼓出,严重制约安全生产;结合冒落拱理论与悬吊理论分析了巷道厚煤层开采顶煤破坏冒落特征,精准量化了动压区回采巷道超前段所需强化支护强度为33.74 kN/m^(2);通过数值模拟确定了“3根全长锚固补强锚索”,最外侧锚索向外倾斜15°的补强支护方式可有效控制动压区回采巷道围岩变形;进行了现场工业性试验,试验表明5107工作面回风巷顶底板、左右帮变形分别为81、189、134、145 mm,锚索补强支护条件下回风巷超前段围岩平整规则、整体稳定性良好。; 高朝刘超刘超王方田; 关键词：综放工作面动压区超前支护

砂卵石地层盾构隧道同步注浆支护机理和扩散模式研究: 为了缓解日益增加的地面交通压力,我国致力于开发利用城市的地下空间,发展和完善城市地下轨道交通网络。盾构工法因其具有安全、稳定、高度自动化等优点而广泛应用于城市地铁隧道施工中。由于盾构刀盘与衬砌尺寸的差异,盾尾脱出后在土体...; 朱德霖; 关键词：盾构隧道同步注浆砂卵石地层

砂卵石地层矿山法隧道长管棚支护机理及应用被引量：2: 2024年; 研究目的:砂卵石地层由于卵石强度高且颗粒分布无序,因此长管棚施工地层扰动大且支护效果难以保证,已成为制约隧道实际应用的一大瓶颈。本文以某轨道交通暗挖法车站为依托工程,采用理论分析、现场测试与数值模拟相结合的方法,对不同直径、不同环向间距条件下长管棚的支护效果进行了深入研究,以期揭示砂卵石地层矿山法隧道长管棚支护机理,提出最佳支护参数。研究结论:(1)砂卵石地层,暗挖隧道管棚超前支护条件下,地层沉降变形在向地表传递过程中,沿高度方向的折减率约为0.91 mm/m;(2)管棚超前支护效果对矿山法隧道工程安全具有决定性作用,须采取措施减小管棚施工扰动及相应地层变形;(3)根据单因素敏感性分析结果,地表沉降随管棚支护长度的增加而增大,随管棚环向间距的增大而增加,且基本呈正相关;(4)为有效控制地表沉降并提高工程经济效益,建议直径127 mm管棚环向间距宜为35 cm,支护长度宜为40 m;直径159 mm管棚建议环向间距宜为40 cm,支护长度宜为40 m;直径209 mm管棚建议环向间距宜为45 cm,支护长度宜为50 m;管棚直径与其最佳打设长度正相关;(5)本研究结论可为砂卵石地层矿山法隧道支护措施提供借鉴与参考。; 戴志仁胡瑞青王泽宇杨晓华; 关键词：砂卵石地层管棚直径地表沉降

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