搜索到565篇“ 发动机大修“的相关文章
- 2016年捷豹路虎揽胜运动版发动机大修后加速不良
- 2024年
- 故障现象一辆2016款路虎揽胜运动版,搭载SC V6 Petrol型3.0L发动机,VIN码为SALWA2VFXGA*******,累积行驶里程达到123 105km。车主反映,车辆存在发动机怠速不稳、自动熄火问题,并伴有发动机内部异响。该车曾在其他修理厂经历发动机大修,但大修完成后半个月,又出现加速不良、发动机抖动的现象。经过近一个月的返修,故障依旧,遂送至我店进行进一步检修。
- 蔡永福
- 关键词:发动机大修发动机抖动捷豹行驶里程自动熄火
- 基于长短期记忆网络与轻梯度提升机的航空发动机大修期内剩余寿命预测
- 2024年
- 针对航空发动机大修期内由性能主导的剩余使用寿命预测中复杂设备具有状态变量多、非线性特征严重的特点以及单一模型面临特征提取不充分、预测精度不足等问题,提出一种长短期记忆网络(LSTM)与轻梯度提升机(LightGBM)的组合新模型方法进行大修期内剩余使用寿命(RUL)预测。通过LSTM对原始数据进行特征提取,将LSTM的输出门中特征提取后的数据作为LightGBM模型的输入进行RUL预测。利用NASA提供的发动机实测数据集进行了仿真试验,实现了对单个发动机的RUL预测,并与其他6种模型预测结果进行对比,对其预测剩余使用寿命的有效性进行验证。结果表明:LSTM和LightGBM组合模型比其他模型的预测误差显著减小,其4组数据集均方根误差仅为12.45、20.23、12.58、21.75。
- 杨硕高成
- 关键词:剩余寿命预测航空发动机
- 发动机大修成本影响因素浅析
- 2023年
- 发动机送修不但影响发动机的在翼性能和可靠性,而且直接影响航空公司的运营成本。从航空发动机返厂大修成本出发,针对航空发动机的维修特点,提出全生命周期小时大修和寿命件成本计算方法,浅析其中的主要影响因子,并提出降低全生命周期小时大修和寿命件成本的建议。
- 许丕昕
- 关键词:全生命周期
- 商用航空发动机大修流程优化策略
- 2023年
- 商用航空发动机的大修流程及维修工作范围是影响修理成本和送修周期的重要因素。本文探讨了发动机大修流程的优化策略及工作范围和成本控制的优化程序。遵循这些优化程序,可以大大缩短发动机送修周期,提高发动机的使用效率,降低备发率或减少租发等,从而帮助用户降低发动机运营成本,提高盈利能力。
- 赵芝斌王浩王公关
- 关键词:大修成本控制
- 一种航空发动机大修费用的经济性分配方法
- 本发明公开了一种航空发动机大修费用的经济性分配方法,包括如下步骤:步骤1,确定零部件的加权因子和加权值:针对零部件<Image file="ZY_2.GIF" he="29" imgContent="drawing" i...
- 耿杰高卓颖李颖吕川王维郭子玥周栋
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- 耿杰高卓颖李颖吕川王维郭子玥周栋
- 基于TRNSYS的某航空发动机大修厂房改扩建项目空调冷源方案分析
- 2023年
- 介绍了该项目的基本概况,运用建筑热环境模拟软件DeST对整个项目的空调季逐时冷热负荷进行了模拟计算,在分析空调季逐时冷热负荷特性和一期已建成部分的冷热源运行状况的基础上,对二期扩建部分的空调冷热源提出3种可行方案,并运用瞬时系统模拟软件TRNSYS对3种方案的夏季运行工况进行了仿真模拟。通过对模拟结果的对比分析可知,方案3运行费用最低,相比方案1、2,投资回收周期较短,为最佳方案。
- 王洲李树一魏巧兰刘宁然
- 关键词:空调冷热源负荷特性TRNSYS
- Leap发动机大修市场将稳步增长
- 2022年
- 尽管当前CFM国际公司的售后服务主要来源是CFM56-5B和-7B两款发动机,但在接下来的十年内,Leap发动机的返厂维修量将会快速增长,预计到2030年Leap发动机的返厂维修量将达到2000台,基本上与CFM56旗鼓相当,其中签署长期服务协议的Leap发动机将占其整个机队的65%~70%,届时全球Leap发动机修理厂数量将达到20家。
- 孙立
- 关键词:发动机大修机队售后服务修理厂
- 康明斯发动机大修周期延长研究
- 2022年
- 缅甸莱比塘露天铜矿采矿项目矿山采运设备的发动机大部分采用的是康明斯发动机,发动机的大修成本占设备维修成本的比例较高,维修耗时长,通过实践分析和科学研究,采取适当的技术和措施尽量提高发动机的使用寿命,延长大修周期,充分发挥发动机的技术能力,能降低矿山设备的大修成本,同时提高设备的完好率和利用率,最终实现降本增效、提升企业竞争能力的目的。
- 丰加兵宋自平钟杰严华
- 关键词:康明斯发动机大修周期降本增效
- 一种用于发动机大修磨合试验的多功能台架
- 本实用新型公开了一种用于发动机大修磨合试验的多功能台架,涉及机械维修技术领域。本实用新型包括底板,底板的上表面放置有下开口框,下开口框的内部一侧壁设置有驱动组件,驱动组件包含有第一工形座和滚珠丝杠,下开口框的内部上表面一...
- 张力军王勇张文涛
相关作者
- 李柱国

- 作品数:113被引量:241H指数:11
- 供职机构:上海交通大学
- 研究主题:柴油机 油液分析 油液监测 滑动轴承 磨损
- 董井泉

- 作品数:16被引量:0H指数:0
- 供职机构:中国人民解放军96361部队
- 研究主题:柴油机 发动机型号 发动机大修 故障现象 减速制动
- 谭金会

- 作品数:32被引量:114H指数:7
- 供职机构:西华大学
- 研究主题:压缩天然气 加气站 汽车 交通事故 技术经济指标
- 赵洪利

- 作品数:38被引量:105H指数:5
- 供职机构:中国民航大学航空工程学院
- 研究主题:航空发动机 发动机 S1000D 民航发动机 VRML
- 张宗献

- 作品数:27被引量:14H指数:3
- 供职机构:广东水电二局股份有限公司
- 研究主题:发动机 故障处理 挖掘机 自卸车 运维